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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2016年11月23日，香港海關(guān)人員在葵涌貨柜碼頭檢查貨柜箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)12輛裝甲車，同批貨物中也有爆炸品，曾懷疑有人走私軍火，因此將裝甲車等違禁品扣留調(diào)查，海關(guān)其后安排貨柜碼頭工作人員以大量貨柜包圍其中9輛裝甲車，并派人把守防止其他人靠近。而這九輛裝甲車就是新加坡在中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)行軍事演練后途經(jīng)香港運(yùn)返新加坡。
2月19日，馬士基航運(yùn)(MSK）大中華區(qū)總裁接受專訪時(shí)透露，預(yù)計(jì)2016年航運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力還是會(huì)過剩，運(yùn)價(jià)仍有下行壓力。 作為全球最大的集裝箱航運(yùn)公司，馬士基的舉措和計(jì)劃一直受市場(chǎng)關(guān)注。
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