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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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日前,九龍倉(cāng)集團(tuán)主席兼常務(wù)董事吳天海在全年業(yè)績(jī)記者會(huì)上表示,“香港海港聯(lián)盟”是有助香港(Hong kong)增加全球的競(jìng)爭(zhēng)力,集團(tuán)早于去年已與競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)委員會(huì)接觸,解釋背后的動(dòng)機(jī)及行業(yè)狀況,相信競(jìng)委會(huì)會(huì)了解。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料,瑞典碼頭工人工會(huì)日前在各碼頭分時(shí)段罷工,中遠(yuǎn)航運(yùn)(COSCO)歐洲分公司已發(fā)出通知,在瑞典哥德堡(GOTHENBURG)進(jìn)出口的客戶(hù)改港至芬蘭赫爾辛基(HELSINKI)裝卸貨,以便歐洲公司及時(shí)向UFS采購(gòu)訂艙。
近日地中海航運(yùn)(MSC)和麥基嘉(MacGregor Cargotec旗下公司)簽署合約,麥基嘉將為MSC旗下的6艘16000TEU的大型集裝箱船進(jìn)行升級(jí)改造,以便裝載更多的集裝箱,從而減少因安裝脫硫設(shè)備所帶來(lái)的箱位損失。