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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
1月27日下午15點(diǎn)，滿載著84標(biāo)準(zhǔn)箱貨物來自地中海航運(yùn)（MSC）的火車從鐵路金華南貨場(chǎng)緩緩駛發(fā)，隨后將通過寧波舟山港（NINGBO）出口至美國和歐洲地區(qū)，標(biāo)志著地中海航運(yùn)金華-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā)，這是金華海鐵線路的首條船公司專列，也是地中海航運(yùn)船公司繼義烏海鐵專列開行后第2條海鐵聯(lián)運(yùn)專列。
2017年7月26日，日本川崎汽船宣布：經(jīng)董事會(huì)協(xié)商決定，為改善經(jīng)營，將旗下重吊船運(yùn)輸業(yè)務(wù)子公司SAL Heavy lift GmbH（SAL）股份轉(zhuǎn)讓給SALTO Holding GmbH & Co. KG.（SALTO）。
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