寧波到卡利

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

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寧波遠(yuǎn)洋首條“青島-寧波”內(nèi)貿(mào)集裝箱直達(dá)航線開通

5月30日，從青島港（Qingdao）始發(fā)，裝載著218標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的寧波遠(yuǎn)洋“聯(lián)合23”輪緩緩靠上北一集司6號(hào)泊位，這是浙江省海港集團(tuán)與山東省港口集團(tuán)簽署《世界一流港口全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》后寧波遠(yuǎn)洋開通的首條內(nèi)貿(mào)集裝箱直達(dá)航線，標(biāo)志著浙魯兩大港口集團(tuán)在強(qiáng)化內(nèi)貿(mào)集裝箱航線合作、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)物流通道上邁出堅(jiān)實(shí)一步。
數(shù)據(jù)：12月份集裝箱船準(zhǔn)班率創(chuàng)歷史新低

據(jù)分析師Sea-Intelligence稱，由于集裝箱航運(yùn)公司艱難應(yīng)對(duì)運(yùn)量激增和箱柜調(diào)度短缺的問(wèn)題，其準(zhǔn)班可靠性在2020年12月僅下降至44.6％。

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