香港到哥本哈根

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

新成立“香港海港聯(lián)盟”有否涉嫌壟斷？

日前，九龍倉集團(tuán)主席兼常務(wù)董事吳天海在全年業(yè)績記者會上表示，“香港海港聯(lián)盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的競爭力，集團(tuán)早于去年已與競爭事務(wù)委員會接觸，解釋背后的動機(jī)及行業(yè)狀況，相信競委會會了解。
大連港集團(tuán)與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

11月15日，瑞典馬爾默市。大連港集團(tuán)與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這次跨越千里的“握手”，將圍繞馬爾默港區(qū)工業(yè)園開發(fā)、歐亞大陸橋滾裝及集裝箱貨物多式聯(lián)運(yùn)、郵輪母港的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與運(yùn)營等多個(gè)領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。
馬士基航運(yùn)計(jì)劃自4月1日開始將亞洲至北歐航線運(yùn)價(jià)提至400美元

據(jù)路透社報(bào)道，丹麥馬士基航運(yùn)(MSK)日前宣布，計(jì)劃自2016年4月1日開始提高亞洲至北歐航線集運(yùn)運(yùn)價(jià)，將運(yùn)價(jià)提高至400美元/TEU。

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