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MSK
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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近日，深圳港（ShenZhen）鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班，每周一、周二、周五靠泊黃埔港（Huangpu），周三、周六靠泊香港港（Hong kong），周四、周日掛靠鹽田港（Yantian）接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日，羅爾斯羅伊斯公司與馬士基集團(tuán)旗下拖輪公司Svitzer共同宣布在丹麥哥本哈根港成功完成了全球首次商船遠(yuǎn)程操作。
在今年年初，馬士基航運(yùn)公司（MSK）發(fā)起建立了新的東-西網(wǎng)絡(luò)，用于連接亞洲、 歐洲和北美地區(qū)的主要港口。它的目標(biāo)是為客戶體驗(yàn)可靠、 靈活和直接服務(wù)。七個(gè)月后，已初見成效。展望未來，馬士基航運(yùn)公司會(huì)有季節(jié)性的部署亞洲和北歐四國(guó)航線，這使得MSK能夠在航運(yùn)高峰季節(jié)下滿足客戶的實(shí)際需求。
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