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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
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日前,香港海運(yùn)港口局公布4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù),上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬(wàn)箱,為連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌,累計(jì)今年首四個(gè)月,本港貨柜量跌11.2%至591.5萬(wàn)箱,市場(chǎng)人士擔(dān)心,香港競(jìng)爭(zhēng)法會(huì)否豁免航運(yùn)班輪仍是未知之?dāng)?shù),加上最近集裝箱班輪聯(lián)盟大洗牌,航線或重新規(guī)劃,極有可能不掛靠香港港口,前景堪憂。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,羅爾斯羅伊斯公司與馬士基集團(tuán)旗下拖輪公司Svitzer共同宣布在丹麥哥本哈根港成功完成了全球首次商船遠(yuǎn)程操作。
A.P. 穆勒 - 馬士基(MSK)今日發(fā)布了2020年第一季度財(cái)報(bào)。盡管新型冠狀病毒疫情(COVID-19 Pandemic)對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,但公司開局表現(xiàn)良好,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型繼續(xù)進(jìn)行,并表現(xiàn)出強(qiáng)大的抵御危機(jī)能力。