UpdateTime：2016/9/21 16:32:36

印度近幾年在集裝箱貿(mào)易市場上的高速增長，使其成為全球集裝箱貿(mào)易市場上焦點之一。2016年上半年印度集裝箱貿(mào)易實現(xiàn)了兩位數(shù)增長(超10%)，增長勢頭仍未減緩。

全球航運巨頭馬士基航運(MSK)最新發(fā)布的報告顯示，印度的對外貿(mào)易在2016年上半年實現(xiàn)了11%的增長率，仍舊走在強勢上漲的道路上。這一比率在2015年同期僅為6%。

印度5年來的集裝箱吞吐量增長都表現(xiàn)的不溫不火，有分析人員曾預(yù)測今年的增長量將維持在2%到3%之間。然而，印度經(jīng)濟的高速發(fā)展卻帶動了集裝箱吞吐量的快速增長。事實上，國際貨幣基金組織曾表示，亞洲國家不僅是歐亞大陸上最快的經(jīng)濟增長體，更是世界范圍內(nèi)增長最快的。

2016年上半年，印度出口集裝箱和進口集裝箱增長率保持相對平衡，分別為11%和12%。馬士基航運(MSK)對此表示，促進經(jīng)濟增長的主動權(quán)掌握在政府和行業(yè)參與者的手中是正確的。并且，集裝箱貿(mào)易占印度2016年上半年進出口貿(mào)易總量的55%左右。

馬士基航運(MSK)印度公司負責(zé)人Franck Dedenis先生對此評論是：印度的經(jīng)濟增長得益于相對穩(wěn)健的美國經(jīng)濟和歐洲市場的略微改善。他說：“通常，歐洲和北美是印度最大的貿(mào)易伙伴，大約占印度集裝箱貿(mào)易的三分之一，所以當(dāng)歐洲和北美市場利好的時候，印度經(jīng)濟自然能從中獲利?！?

出口方面，印度的主要貿(mào)易伙伴有美國、英國、德國、沙特阿拉伯、土耳其和肯尼亞;主要的出口貨物有蔬菜，占出口貨物總量的56%，接著是水果，占出口貨物總量的42%。

進口方面，中國、美國、德國、韓國和沙特阿拉伯占據(jù)了印度進口市場的大部分份額。印度從中國的貨物進口量達到貨物進口總量的30%，特別是電子產(chǎn)品的進口量比例頗高。北美地區(qū)是印度第二大貿(mào)易伙伴，因價格優(yōu)勢略高于印度從歐洲市場的貨物進口量。報告還顯示，印度對產(chǎn)自亞洲的消費品需求量也在大幅提升。

馬士基航航運(MSK)運預(yù)測印度的集裝箱貿(mào)易增長量將會在2016年下半年仍然高于市場水平。