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    PIL重組獲新加坡法院批準 資產(chǎn)重整已出售20多艘船

    UpdateTime:2021/3/5 13:22:26

    3月3日,新加坡國際高等法院已批準太平船務(wù)(PIL)的債務(wù)重組計劃,此前PIL的債券持有人于2月1日投票接受該公司將債券轉換為永續證券的提議。

    在法院批準后,PIL將繼續向新加坡會(huì )計和企業(yè)監管局提交法院所下達的命令的副本。債務(wù)重組將從命令發(fā)出之日起生效。

    近年來(lái),PIL一直在苦苦掙扎,最終求助于新加坡政府投資公司淡馬錫控股(Temasek Holdings)旗下子公司Heliconia Capital。

    PIL管理層表示:“這是成功重新調整PIL資本結構的關(guān)鍵一步。特別是,該計劃為投資者Heliconia Capital Management提供了一條明確的途徑。隨著(zhù)財務(wù)狀況的增強和可持續發(fā)展,重新振作的PIL將能夠抓住機遇改善情況。”

    Heliconia于2020年7月批準向PIL提供1.12億美元的應急貸款,將于本月償還。Heliconia已同意第二筆融資,總金額為6億美元,包括債務(wù)和股權投資。

    隨著(zhù)重組的進(jìn)行,Heliconia還將提供2億美元的循環(huán)信貸額度,PIL可以提取該循環(huán)額度。該公司在接下來(lái)的幾年中需要補充這筆貸款。

    在整個(gè)2020年期間,太平船務(wù)剝離了大量資產(chǎn),包括出售了21艘船和其子公司Pacific Direct Line,同時(shí)也在2020年初終止了跨太平洋業(yè)務(wù)。

    在法院批準之前,近期太平船務(wù)又出售了3艘船舶,以繼續改善其資產(chǎn)負債表。

    其中一艘是2013年建造的多用途船Kota Budi,運力為1391 teu,出售給新加坡航運公司Pacific Carriers,后者于2020年12月從PIL購買(mǎi)了姊妹船Kota Bintang。

    Pacific Carriers通過(guò)其子公司PACC Container Line提供亞洲內部服務(wù)。Kota Budi和Kota Bintang分別更名為PAC Canopus和PAC Capella。沒(méi)有透露Kota Budi的銷(xiāo)售價(jià)格,但該船目前的市場(chǎng)價(jià)值為1,909萬(wàn)美元。

    另一艘多用途船,2012年建造的1,497TEU Kota Bayu,出售給擁有BBC Chartering的德國公司Briese Schiffahrt。出售價(jià)格沒(méi)有透露,但該船更名為BBC Norway,目前市值為2141萬(wàn)美元。

    PIL還繼續出售干散貨船船隊,并以960萬(wàn)美元的價(jià)格將Supramax號船Glovis Madonna出售給未具名的中國買(mǎi)家,因此市場(chǎng)猜測PIL可能會(huì )退出該部門(mén)以專(zhuān)注于集裝箱業(yè)務(wù)。

    VesselsValue顯示,PIL在2020年12月完成了Kota Budi和Kota Bayu的出售,但這些船在2021年2月離開(kāi)公司的船隊。

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