CMA CGM7月起將在開(kāi)普敦港口征收緊急附加費

UpdateTime：2020/7/1 16:20:09

全球第四大集裝箱航運公司達飛(CMACGM)告訴客戶(hù)，由于冠狀病毒造成的運輸中斷，該公司將于2020年7月在開(kāi)普敦港(CAPE TOWN)征收緊急擁堵附加費。

CMA在17日的信件中稱(chēng)，自7月1日起，直到另行通知，20英尺集裝箱和冷藏箱將加收550美元的附加費，40英尺集裝箱和冷藏箱加收1100美元的附加費。

達飛達在報告中寫(xiě)道：“目前開(kāi)普敦的港口擁堵增加了我們的運營(yíng)成本，并造成了數周的嚴重服務(wù)中斷。”

這項附加費將于7月1日起適用于非聯(lián)邦海事委員會(huì )(FMC)貿易，并于7月18日起適用于FMC貿易。

達飛駐南非的一位官員沒(méi)有立即回應記者的置評請求。

南非主要港口的運營(yíng)方南非貨運物流集團Transnet說(shuō)，開(kāi)普敦集裝箱碼頭的運力為60%，多功能碼頭為75%。

Transnet港口碼頭代理首席運營(yíng)官Velile Dube在6月30日的一份聲明中表示：“盡管存在這些挑戰，但我們已經(jīng)能夠將錨地的船只數量從11艘減少到5艘。”

他說(shuō)，已經(jīng)增加了工作人員的數量，以幫助減少擁堵，擁堵主要影響開(kāi)普敦的柑橘出口。開(kāi)普敦是南非主要的新鮮水果出口中心。

柑橘種植者協(xié)會(huì )表示，從西開(kāi)普省出口的集裝箱現在大部分被用卡車(chē)運到伊麗莎白港和東開(kāi)普省的恩庫拉港。

地中海航運(MSC)本月告訴客戶(hù)，他們將分拆主要的歐洲航線(xiàn)，并建立一條每周停靠開(kāi)普敦的臨時(shí)航線(xiàn)，以緩解擁堵。MSC公司的一位官員沒(méi)有立即對此發(fā)表評論。