UpdateTime：2022/5/30 11:17:48

中國交通運(yùn)輸部表示，隨著中國在最近的 COVID-19 爆發(fā)中解決航運(yùn)瓶頸，中國的物流業(yè)已逐漸恢復(fù)。

交通運(yùn)輸部副部長李華強(qiáng)在周四的在線新聞發(fā)布會上表示，交通運(yùn)輸部已經(jīng)解決了高速公路收費(fèi)和服務(wù)區(qū)關(guān)閉以及道路阻塞阻礙向農(nóng)村供應(yīng)運(yùn)輸?shù)葐栴}。

與4月18日相比，目前高速公路上的貨車通行量增長了約10.9%。鐵路和公路貨運(yùn)量分別增長9.2%和12.6%，均恢復(fù)到正常水平的90%左右。

上周，中國郵政和包裹遞送行業(yè)的業(yè)務(wù)量與去年同期持平。

中國主要物流交通樞紐也逐步恢復(fù)運(yùn)營。上海港集裝箱日吞吐量已恢復(fù)到正常水平的95%以上。

上周，上海浦東國際機(jī)場的日貨運(yùn)量恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的80%左右。

廣州白云國際機(jī)場每日貨物吞吐量已恢復(fù)正常水平。

自 3 月下旬以來，國際金融和物流中心上海因 COVID-19 疫情而遭受重創(chuàng)。遏制病毒的嚴(yán)格措施最初堵塞了卡車路線。嚴(yán)格的 COVID-19 路緣石也導(dǎo)致全國許多地區(qū)的道路封閉并損害了卡車運(yùn)輸服務(wù)。

國務(wù)院上月成立了物流暢通領(lǐng)導(dǎo)辦公室，以解決運(yùn)輸堵塞問題。

已經(jīng)建立了一條熱線來回答卡車司機(jī)的問題并接受評論。

李說，一個月來，通過熱線電話解決了1900多個與卡車運(yùn)輸有關(guān)的問題。