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民航資源網(wǎng)6月3日消息：深航（ZH）發(fā)布6月國(guó)際及地區(qū)航班計(jì)劃，包括深圳往返東京、曼谷、金邊、首爾以及無(wú)錫=澳門航線確定6月26日復(fù)航，2人及以上同行享最高直減100元優(yōu)惠。
5月26日，從雅加達(dá)運(yùn)抵深圳的一批鮮活水果貨物通過(guò)冷鏈駁運(yùn)車運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）國(guó)際貨站貨庫(kù)區(qū)中央冷庫(kù)存儲(chǔ)，標(biāo)志著升級(jí)擴(kuò)容后的深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站進(jìn)港冷庫(kù)順利正式啟用。該冷庫(kù)啟用后，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)港與出港冷庫(kù)將實(shí)現(xiàn)分離運(yùn)作，大幅提升深圳機(jī)場(chǎng)冷鏈貨物保障能力。
日前，深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）發(fā)布公告稱，公司控股子公司深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸有限公司（簡(jiǎn)稱“運(yùn)輸公司”）全面退出地面運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為妥善處置其資產(chǎn)，深圳機(jī)場(chǎng)擬將其可用資產(chǎn)以非公開(kāi)協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓至深圳巴士集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“巴士集團(tuán)”）所屬單位。
記者從深圳航空（ZH）了解到，即日起至2021年6月10日（含），深圳航空在深圳至北京、上海、無(wú)錫，無(wú)錫至深圳、廣州等航班上試運(yùn)行“綠色出行”服務(wù)。
近日，中原龍浩航空（GI）在深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）開(kāi)通“深圳=馬尼拉”國(guó)際全貨機(jī)航線，至此，深圳至馬尼拉貨運(yùn)航班將由原來(lái)的每周4班增加到每周7班，運(yùn)力進(jìn)一步提升。
民航資源網(wǎng)5月10日消息：2021年5月9日，順豐航空（O3）一架B767-300型全貨機(jī)滿載貨物從新加坡起飛，經(jīng)停海口上下貨后平穩(wěn)飛抵深圳，標(biāo)志著順豐航空“新加坡-海口-深圳”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通運(yùn)行。
民航資源網(wǎng)5月7日消息：深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）于5月7日發(fā)布了2021年4月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)。
民航資源網(wǎng)4月28日消息：進(jìn)入3月，我國(guó)民航業(yè)恢復(fù)勢(shì)頭良好，各大國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)大幅提升。飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，3月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量為38.96萬(wàn)架次，同比上升140.91%，環(huán)比上升68.15%。
民航資源網(wǎng)4月27日消息：中國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)開(kāi)始持續(xù)反彈。自3月初以來(lái)，國(guó)內(nèi)航班運(yùn)營(yíng)數(shù)量不僅超過(guò)了2020年的水平，甚至還超過(guò)了2019年的水平。
民航資源網(wǎng)4月27日消息：深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）今日發(fā)布司2021年第一季度報(bào)告。一季度深圳機(jī)場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入7.86億元，同比增長(zhǎng)39.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4996.6萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)141.24%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~3.98億元，同比增長(zhǎng)126.23%；總資產(chǎn)190.7億元，同比增長(zhǎng)26.15%。
4月26日，順豐航空（O3）采用B737-400型全貨機(jī)正式開(kāi)通“武漢=香港”全貨運(yùn)航線，每周運(yùn)行5班，主要服務(wù)于兩地電子產(chǎn)品、紡織品、汽車配件和跨境電商產(chǎn)品的航空物流需求。
據(jù)彭博社4月23日?qǐng)?bào)道，2020年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（CAN）登上全球最繁忙客運(yùn)機(jī)場(chǎng)榜首，將占據(jù)該位置22年的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ATL）拉下寶座。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)ACI于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日公布了2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)排名TOP10，分別從客運(yùn)量、貨運(yùn)量和飛機(jī)起降量進(jìn)行分類排名。受疫情影響，2020年全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量下降了45.7%?？傮w而言，全球機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量下降了64.6%。
4月15日，順豐航空（O3）“深圳=馬尼拉”定期國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通運(yùn)行，這是順豐航空自成立以來(lái)開(kāi)通的首條菲律賓航線，標(biāo)志著順豐航空在亞洲區(qū)域的航線布局實(shí)現(xiàn)了新的突破，順豐航空在亞洲區(qū)域的通航國(guó)家由此增長(zhǎng)至14個(gè)。
深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）發(fā)布2021年度第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年度第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4590萬(wàn)元-5960萬(wàn)元，上年同期虧損12116萬(wàn)元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)3550萬(wàn)元-4610萬(wàn)元。
4月2日，順豐航空（O3）“深圳=沙巴”國(guó)際全貨運(yùn)航線正式開(kāi)通運(yùn)行，這是順豐航空自“鄭州=吉隆坡”、“深圳=吉隆坡”后開(kāi)通的第三條由國(guó)內(nèi)直飛馬來(lái)西亞的國(guó)際航線。
民航資源網(wǎng)4月2日消息：深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）4月1日晚間發(fā)布2020年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2020年，深圳機(jī)場(chǎng)完成航班起降32萬(wàn)架次，同比下降13.5%；旅客吞吐量達(dá)到3791.6萬(wàn)人次，同比下降28.4%，歷史性進(jìn)入全球前五位；貨郵吞吐量達(dá)到139.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.0%，增速位居全國(guó)百萬(wàn)噸級(jí)機(jī)場(chǎng)之首。
民航資源網(wǎng)3月29日消息：記者從2021年深航粵港澳大灣區(qū)夏秋換季發(fā)布會(huì)中了解到，深航大灣區(qū)在今年夏秋換季中，不僅新增了深圳-鄭州-大同、廣州-麗江，廣州-浦東、湛江-泉州-南京、珠海-南通-太原，惠州-昆明、惠州-溫州、惠州-大連的往返航班，還加大了深圳至浦東，深圳至三亞，深圳至寧波、珠海至無(wú)錫航班頻次。
傳統(tǒng)的民航換季即將到來(lái)，2021年民航夏秋航季自3月28日開(kāi)始，到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi)，中國(guó)南方航空（CZ）將運(yùn)力重點(diǎn)增投國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，計(jì)劃新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線達(dá)29條，通航點(diǎn)增至161個(gè)，國(guó)內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后，南航（不含廈航）計(jì)劃執(zhí)行航線達(dá)629條，日均航班量超過(guò)2100班次。
民航資源網(wǎng)3月25日消息：根據(jù)民航航班換季安排，3月28日起至10月30日，深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）將執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。新航季內(nèi)，深圳機(jī)場(chǎng)每周計(jì)劃航班量7300余班，同比去年夏秋航季增長(zhǎng)近3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比即將過(guò)去的冬春航季也呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)防疫形勢(shì)逐步穩(wěn)定，公眾出行需求持續(xù)提升，各航司將在深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)、加密近40條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線，助力民航市場(chǎng)恢復(fù)，積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
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