據(jù)悉,深圳機(jī)場(SZX)發(fā)布了2020年11月生產(chǎn)經(jīng)營快報(bào)。
民航資源網(wǎng)12月5日消息:據(jù)中國駐日本大使館官方微信公號消息,自2020年12月1日(含)起,自日本搭乘航班赴華的中、外籍乘客,須憑有“HS”(中國籍)或“HDC”(外籍)標(biāo)識的綠色健康碼登機(jī),此前憑紙質(zhì)證明登機(jī)的做法不再適用。
12月1日起,深圳航空(ZH)聯(lián)合深圳機(jī)場(SZX)、中國航信和深圳凱亞正式推出“安檢內(nèi)線上改簽”服務(wù),成為全國首家實(shí)現(xiàn)“安檢內(nèi)線上改簽”的航司。旅客購買深航機(jī)票后,在無托運(yùn)行李前提下,通過“深航服務(wù)”微信小程序,進(jìn)行人臉識別身份校驗(yàn),即可完成深圳機(jī)場安檢隔離區(qū)內(nèi)的機(jī)票改簽。
11月29日,埃塞俄比亞航空(ET)與菜鳥國際在深圳機(jī)場(SZX)開通了溫控藥品出口冷鏈專線。這是中非首條常態(tài)化運(yùn)行的醫(yī)藥冷鏈跨境空運(yùn)專線。今后,包括新冠疫苗等在內(nèi)的溫控藥品,將可通過菜鳥全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),從深圳機(jī)場出口,經(jīng)迪拜到達(dá)亞的斯亞貝巴,助力非洲和全球抗疫。
日前,深圳市交通運(yùn)輸局公布了深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例發(fā)展策略及近期行動計(jì)劃?!笆奈濉逼陂g,深圳民航業(yè)發(fā)展將牢牢把握粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動”重大歷史機(jī)遇,以打造高品質(zhì)創(chuàng)新型的國際航空樞紐為目標(biāo),著力提升國際航空服務(wù)和航空貨運(yùn)保障能力,努力將深圳機(jī)場(SZX)建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的核心機(jī)場。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,新冠肺炎疫情危機(jī)對國際連通性造成嚴(yán)重?fù)p害,撼動世界最佳連通性城市的排名。
韓國釜山航空(BX)11月24日表示,公司計(jì)劃于12月6日重啟仁川至寧波航線,這將是疫情下這條航線時(shí)隔10個(gè)月恢復(fù)運(yùn)行。
民航資源網(wǎng)11月17日消息:春秋航空(9C)近日發(fā)布2020年10月份主要運(yùn)營數(shù)據(jù)公告,10月春秋航空運(yùn)載旅客210.7萬人次,同比增7.02%,環(huán)比增3.12%;其中國內(nèi)旅客209.9萬人次,同比增46.84%,環(huán)比增3.12%;10月客座率87.94%,同比下降2.01個(gè)百分點(diǎn)。
11月14日,中國南方航空(CZ)發(fā)布2020年10月主要運(yùn)營數(shù)據(jù)的公告,
為提升國際航空客貨運(yùn)輸效率,便利旅客國際出行,深圳航空(ZH)12月4日起恢復(fù)深圳-曼谷國際航線,每周五1班。
近日,深圳機(jī)場(SZX)正式獲得由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)頒發(fā)的獨(dú)立醫(yī)藥物流驗(yàn)證中心(CEIV Pharma)藥品認(rèn)證,成為繼北京、上海后內(nèi)地第三家通過該項(xiàng)認(rèn)證的機(jī)場,深圳機(jī)場承運(yùn)生物科技產(chǎn)品的保障能力將大幅提升。
北京時(shí)間2020年11月7日晨,順豐航空(O3)一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機(jī)場(SZX)起飛,經(jīng)杭州停場上貨后于北京時(shí)間11月8日晨04:37順利飛抵美國洛杉磯國際機(jī)場(LAX),將滿載的包括普貨、電商快件等在內(nèi)的貨物運(yùn)抵洛杉磯,順豐航空首條美洲全貨運(yùn)航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。
北京時(shí)間11月3日15:10,海航集團(tuán)旗下海南航空(HU)HU793航班從深圳寶安國際機(jī)場(SZX)滿載約32噸電商貨起飛前往美國紐約,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日17:17,航班順利抵達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場(JFK)。同日北京時(shí)間18:10,海南航空HU445航班從深圳寶安國際機(jī)場滿載約37噸電商貨起飛前往美國洛杉磯,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日14:16,航班順利抵達(dá)洛杉磯國際機(jī)場(LAX)。
民航資源網(wǎng)10月30日消息:深圳機(jī)場(SZX)30日公布了2020年三季度報(bào)告。報(bào)告顯示,2020年前三季度,深圳機(jī)場營收21.32億元,同比下降24.11%;凈虧損6157萬元,同比下降112.83%。
10月26日,中國南方航空(CZ)在深舉辦“深圳-法蘭克?!必涍\(yùn)航線開航新聞發(fā)布會,政府領(lǐng)導(dǎo)、深圳機(jī)場(SZX)、海關(guān)及聯(lián)檢單位領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及廣深兩地知名貨運(yùn)代理受邀參與本次發(fā)布會。
國泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰家。東海航空(DZ)董事長黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請航空營運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
10月25日,全國民航將執(zhí)行新的冬春航班計(jì)劃。記者從中國南方航空(CZ)獲悉,其廣州(CAN)、深圳(SZX)、成都(CTU)、昆明(KMG)四地所有往返北京的航班在新航季全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場(PKX)運(yùn)行,由此南航提前5個(gè)月將往返北京的航班全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場運(yùn)營。作為大興機(jī)場最大的主基地航空公司,南航集團(tuán)(含廈門航空、河北航空)在大興機(jī)場將承擔(dān)起50%航空旅客業(yè)務(wù)量。
10月25日起,深圳航空(ZH)將執(zhí)行2020年冬春航季航班計(jì)劃。新航班計(jì)劃將加密粵港澳大灣區(qū)至華北、華東、西南地區(qū)商務(wù)快線,借“雙區(qū)驅(qū)動”助力“雙循環(huán)”,為旅客提供更多出行選擇和更舒適的出行體驗(yàn)。
從深圳機(jī)場(SZX)了解到,自10月25日起,深圳機(jī)場將執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃。此次冬春航季自今年10月25日起,至2021年3月27日,期間深圳機(jī)場每周計(jì)劃執(zhí)行航班超過7600架次,其中國內(nèi)航班量超過去年同期水平。新航季內(nèi),深圳機(jī)場將積極落實(shí)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局戰(zhàn)略要求,新開和加密20余條國內(nèi)航線,做好疫情防控常態(tài)化下的市場恢復(fù)和旅客出行。
10月15日,中國東方航空(MU)全球首架“進(jìn)博號”主題彩繪飛機(jī)從上海虹橋機(jī)場(SHA)起飛,執(zhí)行當(dāng)天的MU5337航班,首次來到深圳機(jī)場(SZX)。