0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 715.0 | 1090.0 | 1090.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費 | RMB | 20.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 315.0 | 510.0 | 560.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司，是世界第三大集裝箱公司，運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Gdansk整箱海運費MSK |
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| WILHELMSHAVEN | 1911 | 2934 | 2934 | 53 | 7/3 | MSK | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費COSCO |
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| GDANSK | 3050 | 5000 | 5000 | 45 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費ONE |
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| ROTTERDAM | 1934 | 3058 | 3058 | 48 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費ONE |
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| ROTTERDAM | 1934 | 3058 | 3058 | 20 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費MSC |
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| GDANSK | 2175 | 3640 | 3640 | 47 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費EMC |
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| GDANSK | 2055 | 3410 | 3410 | 35 | 6/2 | EMC | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費COSCO |
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| GDANSK | 3050 | 5000 | 5000 | 50 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費MSC |
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| GDANSK | 1725 | 2890 | 2890 | 47 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費CMA |
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| GDANSK | 1785 | 3120 | 3120 | 47 | 6/2 | CMA | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費MSC |
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| GDANSK | 1995 | 3340 | 3340 | 47 | 6/2 | MSC | |||||
澳大利亞的港口近期異常熱鬧:一方面澳大利亞出于疫情后期的補償心理,瘋狂出口鐵礦石,澳大利亞各大鐵礦石港口來來往往運載鐵礦石的船舶車水馬龍;另一方面,澳大利亞一些重要港口也飽受“是非”之苦,先是不斷有港口出現(xiàn)因船員工資糾紛致使的船舶被滯留、港口碼頭工人罷工等;再是接連有靠港船只爆發(fā)疫情。
2017年3月28日，星期二，格但斯克港（gdansk）由海洋經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸航運部長馬立克·格羅夫奇克（Marek Grobarczyk）訪問。波美拉尼亞州省長Dariusz Drelich也出席了會議。在與部長會議上，PGA SA提出了港口發(fā)展規(guī)劃。其中包括擴(kuò)建港口及其其他深水轉(zhuǎn)運碼頭和建立中央港口的能力。還計劃在外港建立一個新的Ro-Ro終端。
6月4日，達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）公布2021年第一季度業(yè)績。報告期內(nèi)，實現(xiàn)營業(yè)收入107.2億美元，同比增長49.2%；凈利潤20.78億美元，上年同期為4800萬美元，同比暴增超42倍。而2020年全年，達(dá)飛的凈利潤為17.55億美元。
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