20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 800.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 67.0 | |||||
電放費 | RMB | 280.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 560.0 | 840.0 | 840.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 162.0 | 162.0 | 162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
鉛封費 | USD | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 1000.0 | 1320.0 | 1320.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Gdansk整箱海運費MSK |
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WILHELMSHAVEN | 1911 | 2934 | 2934 | 53 | 7/3 | MSK | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費ONE |
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ROTTERDAM | 1934 | 3058 | 3058 | 20 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費COSCO |
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GDANSK | 3050 | 5000 | 5000 | 45 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費ONE |
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ROTTERDAM | 1934 | 3058 | 3058 | 48 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費COSCO |
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ZEEBRUGGE | 3050 | 5000 | 5000 | 51 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費MSC |
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GDANSK | 1725 | 2890 | 2890 | 47 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費CMA |
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GDANSK | 1885 | 3320 | 3320 | 47 | 6/2 | CMA | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費MSC |
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GDANSK | 2175 | 3640 | 3640 | 47 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費CMA |
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GDANSK | 1785 | 3120 | 3120 | 47 | 6/2 | CMA | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海運費EMC |
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GDANSK | 2055 | 3410 | 3410 | 35 | 6/2 | EMC |
日前,交通運輸部公布了9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量,全國規(guī)模以上港口9月份完成貨物吞吐量105202萬噸,自年初累計完成947311萬噸,累計同比增長7.6%。9月,全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2063.92萬TEU,自年初累計完成17688.99萬TEU,累計同比增長9.1%。
2017年3月28日,星期二,格但斯克港(gdansk)由海洋經(jīng)濟和內(nèi)陸航運部長馬立克·格羅夫奇克(Marek Grobarczyk)訪問。波美拉尼亞州省長Dariusz Drelich也出席了會議。在與部長會議上,PGA SA提出了港口發(fā)展規(guī)劃。其中包括擴建港口及其其他深水轉(zhuǎn)運碼頭和建立中央港口的能力。還計劃在外港建立一個新的Ro-Ro終端。
全球最大集裝箱船首航深圳鹽田港(Yantian)。中新網(wǎng)深圳7月23日(記者 陳文)電 ,7月23日,位于深圳的鹽田國際集裝箱碼頭迎來目前全球最大運載量的集裝箱船—地中海航運(MSC)“地中海古爾松”號的首航。該輪全長400米、寬62米,可裝載23756個標箱,總噸位230000噸,是當下全球航運市場最大的集裝箱船舶。