廈門(mén)到科托努

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

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廈門(mén)港口部門(mén)整治船舶違法傾倒行為成果初顯

廈門(mén)港口部門(mén)持續(xù)加大對(duì)海上施工船舶違法傾倒行為的打擊力度。昨日上午，廈門(mén)港口管理局組織召開(kāi)約談會(huì)，通報(bào)近期相關(guān)案件的查處情況和處罰決定。
尼日利亞海港的貨物停留時(shí)間在非洲仍然最高

由尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)（NSC）資助的一項(xiàng)研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(zhǎng)。研究報(bào)告進(jìn)一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。

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