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今年，廈門(mén)港不僅要沖擊“千萬(wàn)標(biāo)箱”大港、站上歷史發(fā)展新臺(tái)階，還要積極建設(shè)“五大發(fā)展”示范港口，向世界級(jí)強(qiáng)港進(jìn)發(fā)。這是記者昨日從廈門(mén)港口管理局年度工作會(huì)議上了解到的。
由尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)（NSC）資助的一項(xiàng)研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(zhǎng)。研究報(bào)告進(jìn)一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
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