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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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截至2月4日24時(shí)，深圳累計(jì)報(bào)告新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例289例。2月4日當(dāng)天全市新增確診病例20例。
5月9日，由國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫(kù)（Baku）開(kāi)幕，來(lái)自全球66個(gè)國(guó)家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港（Guangzhou）作為中國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議，并以開(kāi)放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
2016年，對(duì)于集運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)堪稱史無(wú)前例的一年。行業(yè)內(nèi)發(fā)生多起整并事件(包括馬士基對(duì)漢堡南美的合并)以及曾經(jīng)的世界第7大航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)的倒下。
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