香港到科欽

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

香港政府推多項(xiàng)措施鞏固海陸空國(guó)際樞紐地位

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆10月28日表示，在2019年《施政報(bào)告》中，特區(qū)政府繼續(xù)采取多項(xiàng)措施，鞏固和提升香港（Hong kong）作為國(guó)際航空樞紐、國(guó)際海運(yùn)中心和區(qū)域物流樞紐的地位，以期帶動(dòng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮香港在促進(jìn)人流和物流互通方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
科欽港獲得電子簽證設(shè)施

科欽港是該國(guó)三個(gè)印度港口之一，已獲得電子簽證設(shè)施。截至目前，161個(gè)國(guó)家的國(guó)民可以通過24個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)入電子簽證。這樣，乘客的游客可以通過包括科欽港，果阿港和芒格魯魯港在內(nèi)的三個(gè)印度港口進(jìn)入該國(guó)。
外國(guó)承運(yùn)人允許在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸集裝箱

作為緩解中國(guó)某些港口擁堵的努力的一部分，非中國(guó)大陸航空公司，特別是 AP Moller-Maersk (Maersk) 和東方海外集裝箱航運(yùn)公司 (OOCL) 已獲準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的四條重要的中國(guó)沿海航線。

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