香港到科欽

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

中國要建設(shè)自由貿(mào)易港

習(xí)近平總書記2017年11月10日在越南峴港（Danang）出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)時(shí)提出：大幅度放寬市場準(zhǔn)入，擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對外開放，保護(hù)外商投資合法權(quán)益。賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
科欽港集裝箱吞吐量增長17％

科欽港（INCOK,Cochin）的管理者科欽港信托（CPT）在2017年3月31日結(jié)束的2016-2017財(cái)政年度處理總量達(dá)25.01百萬噸（公噸），比上年的22.10百萬公噸增長13.2％。集裝箱吞吐量同比增長17％，從去年的42萬 TUEs 標(biāo)準(zhǔn)箱（20平方英尺）增長到 49萬 TEUs。
OOCL一艘大型集裝箱船在碼頭發(fā)生剮蹭事故!

東方海外(OOCL)一艘大型集裝箱船在香港國際貨柜碼頭(以下簡稱HIT)剮蹭到還裝載在船上的一臺(tái)岸橋大臂，行進(jìn)過程中，又剮蹭到第二臺(tái)岸橋大臂。更為驚險(xiǎn)的是，裝載岸橋的船舶上不知道是否有人。面對險(xiǎn)情，現(xiàn)場人員嚇得四散逃離。根據(jù)相關(guān)人士透露，當(dāng)時(shí)振華正在進(jìn)行碼頭橋吊從移。此次事故對碼頭和船方都造成不同程度影響，不過萬幸的是，并未造成人員傷亡。

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