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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港已經(jīng)同意交還新加坡政府兩個月前在香港港口扣押的9輛未申報的裝甲車，但船公司APL可能面臨當(dāng)局的檢控。
2014年~2015年丹麥港口貨運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
據(jù)悉 ，馬士基（MSK）將推出業(yè)內(nèi)首家全新“碳中和”（carbon-neutral）海運(yùn)產(chǎn)品，一部分積極尋求可持續(xù)發(fā)展供應(yīng)鏈解決方案的客戶正在進(jìn)行試點(diǎn)。 H＆M集團(tuán)致力于轉(zhuǎn)向“碳中和”運(yùn)輸，是參與該項目的第一家客戶。
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