香港到瓜亞基爾

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

香港航運(yùn)中心地位受到挑戰(zhàn)

香港航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力近年不斷受到挑戰(zhàn)!環(huán)球經(jīng)濟(jì)不景氣、中國(guó)進(jìn)出口下跌、自身碼頭用地不足影響操作效率、加之早年爆發(fā)的工潮導(dǎo)致的貨量流失，十年間，香港貨柜碼頭吞吐量四度被趕超，排名從全球第一跌落全球第五。
達(dá)飛輪船9962TEU集裝箱船發(fā)生擱淺

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日，達(dá)飛輪船旗下一運(yùn)力為9962TEU的集裝箱船CMA CGM GANGES在離開(kāi)瓜亞基爾港后不久發(fā)生擱淺。
重磅！2M聯(lián)盟宣布停止承運(yùn)受制裁的俄羅斯企業(yè)貨物

據(jù)多家外媒報(bào)道，針對(duì)今年4月初美國(guó)對(duì)俄羅斯企業(yè)進(jìn)行的制裁，由馬士基航運(yùn)（MAERSK）和地中海航運(yùn)（MSC）組成的2M聯(lián)盟表示，他們將停止與美國(guó)所制裁的俄羅斯實(shí)體企業(yè)進(jìn)行任何新的貿(mào)易。也就是說(shuō)，馬士基航運(yùn)（MAERSK）和地中海航（MSC）運(yùn)也不再負(fù)責(zé)承運(yùn)被制裁個(gè)人或企業(yè)的貨物，也不會(huì)進(jìn)行任何相關(guān)的支付活動(dòng)。

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