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ONE2020財(cái)年第二季度利潤大漲326%

UpdateTime:2020/11/4 10:53:14

航運(yùn)界網(wǎng)獲悉,ONE(NYK,MOL,K LINE)發(fā)布了2020年第二季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,2020財(cái)年ONE第二季度的利潤為5.15億美元,比去年同期的1.21億美元增長了3.94億美元。第二季度利潤大幅增長,增幅高達(dá)326%。

ONE2020年上半財(cái)年總營收59.17億美元,稅后利潤為6.28億美元,較去年增長441%。

(ONE上半財(cái)年為2020年4月1日-9月30日,第一季度為4月1日-6月30日)

ONE在財(cái)報(bào)中表示,這一增長主要?dú)w因于第二季度貨運(yùn)需求恢復(fù)后短期貨運(yùn)市場的旺盛。從第一季度到第二季度,行業(yè)的供求平衡改變,最顯著的是亞洲-北美貿(mào)易市場。

Sea-Intelligence Consulting首席執(zhí)行官Lars Jensen認(rèn)為ONE的盈利表明該公司2020年的運(yùn)營良好,但仍需進(jìn)一步研究其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),才能注意到有可能影響航運(yùn)市場的其他細(xì)節(jié)。

Lars Jensen認(rèn)為,ONE的跨太平洋業(yè)務(wù)同比增長僅為0.9%,這遠(yuǎn)低于東方海外(OOCL)披露的11.1%的增長。但是ONE在跨太平洋航線去程的業(yè)務(wù)量增長13.3%,而東方海外只增長6.5%。

Lars Jensen表示:“對于亞歐航線,ONE的業(yè)務(wù)急劇下降了13.2%,回程業(yè)務(wù)僅上升了2%。” 相比之下,東方海外的交易量增長了6.9%,運(yùn)費(fèi)收益提高了17.5%,但東方海外報(bào)告的是包含去程和返程的總量。

Lars Jensen補(bǔ)充說“但是,在跨太平洋航線上,ONE的船舶利用率為100%,在亞歐航線,船舶利用率則為98%。雖然此前停航措施有助于在新冠肺炎疫情影響最大的時(shí)候削減成本并提高盈利能力,但是現(xiàn)階段船舶利用率已經(jīng)趨于飽和,貨運(yùn)需求的穩(wěn)定回升,空箱調(diào)配等問題,降低成本和低燃油價(jià)格對盈利情況也有所助益?!?

從聯(lián)盟角度來看,THE Alliance的合作共贏進(jìn)一步提高財(cái)務(wù)業(yè)績。這是ONE與赫伯羅特(HPL),陽明海運(yùn)(YML)和現(xiàn)代商船(HMM)共同航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的優(yōu)勢所在。2020年THE Alliance內(nèi)進(jìn)行了航線產(chǎn)品改善和服務(wù)優(yōu)化,進(jìn)一步提升了自身業(yè)績。

盡管第二季度利潤大增,但ONE在提供全年預(yù)測時(shí)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。

由于貨運(yùn)需求的穩(wěn)定復(fù)蘇,在上半年的業(yè)績達(dá)到6.82億美元之后,下半年的情況尚不確定。新冠肺炎疫情的后續(xù)影響以及由此帶來的對需求下降,再加上傳統(tǒng)上較為疲軟的第四季度(農(nóng)歷新年后),預(yù)計(jì)下半年利潤僅為2.45億美元。

關(guān)于新冠肺炎疫情,ONE表示:“由于全球貿(mào)易減少,第一季度的貨運(yùn)量下降了約20%,但在第二季度迅速恢復(fù),現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)到上一年的水平。但是,由于新冠肺炎疫情仍在繼續(xù),并且未來的貨運(yùn)需求非常不確定,我們將繼續(xù)密切監(jiān)視局勢?!?

ONE危機(jī)管理委員會(huì)繼續(xù)致力于提供穩(wěn)定的班輪集裝箱船服務(wù),這對世界的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。

上周五,ONE在其官網(wǎng)上發(fā)布了《2020年度可持續(xù)性發(fā)展報(bào)告》,其報(bào)告中ONE展示針對于環(huán)境維護(hù)、社會(huì)責(zé)任、團(tuán)隊(duì)管理、人事管理等方面的可持續(xù)性發(fā)展方案。這將指導(dǎo)ONE將負(fù)責(zé)和可持續(xù)發(fā)展的觀念貫穿整個(gè)企業(yè),并幫助ONE努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的愿景,成為客戶在提供全球航運(yùn)解決方案方面的可信合作伙伴。成立的一個(gè)數(shù)字戰(zhàn)略委員會(huì),推動(dòng)一個(gè)數(shù)字化路線圖和倡議,旨在實(shí)現(xiàn)新的水平的運(yùn)作和服務(wù)卓越和效率,通過創(chuàng)新為客戶提供更大的價(jià)值。

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