UpdateTime：2018/8/13 10:28:46

據(jù)悉，赫伯羅特日前發(fā)布了2018年上年業(yè)績報(bào)告。

據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司息稅折舊攤銷前利潤為4.25億歐元，與上年同比增加6,140萬歐元。息稅前利潤為8,870萬歐元，與去年同期的9,070萬歐元基本相近;錄得凈利潤-1.01億歐元，同比虧損擴(kuò)大不少。去年1-6月，該公司凈虧損4,270萬歐元。赫伯羅特對此解釋道，這主要是因?yàn)槭袌龈偁幖ち遥\(yùn)營成本高企。當(dāng)然，合并阿拉伯輪船(UASC)帶來的協(xié)同效應(yīng)，也在一定程度上抵消了前述因素的影響。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，2018年上半年，燃油成本增加，租金水平上升，但運(yùn)價(jià)復(fù)蘇不如預(yù)期。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我們采取了一系列措施來盡可能地控制成本，包括重新評估船舶系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)可行性，進(jìn)一步優(yōu)化碼頭的合約等。

今年上半年，赫伯羅特營收增至54億歐元(去年同期為45億歐元)，貨量增長39%至584.8萬TEU(去年同期為422.1萬TEU)，平均運(yùn)費(fèi)下降至1020美元/TEU(去年同期為1065美元/TEU)。燃油價(jià)格增長至385美元/噸(去年同期為312美元/噸)。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，我們認(rèn)為下半年的市場環(huán)境將緩慢而穩(wěn)步的改善，但仍有明顯的地緣政治不確定性。但這只能強(qiáng)化我們在必要時(shí)的快速響應(yīng)能力。因此，公司將加快數(shù)字化進(jìn)程并在年底時(shí)完成我們的戰(zhàn)略目標(biāo)。

財(cái)報(bào)也同時(shí)指出，這是合并阿拉伯輪船之后的首個(gè)上半年報(bào)告，因此與去年同期進(jìn)行相比，僅有一定的參考價(jià)值。阿拉伯輪船于2017年5月24日并入赫伯羅特。

據(jù)Alphaliner截至8月10日的數(shù)據(jù)顯示，赫伯羅特?fù)碛锌刂七\(yùn)力158.3萬TEU，220艘船，其中112艘自有船，108艘租入船，目前尚無新船訂單。