UpdateTime：2018/11/13 14:20:02

11月12日早6時許，伴隨著熹微的晨光，世界最大在航集裝箱船之一中遠海運(COSCO SHIPPING)旗下的“中遠海運宇宙”輪，時隔兩月再度造訪大連港(Dalian)，計劃裝卸4300余個自然箱，成為大連港2018年今年以來接卸的第28條2萬TEU(標準箱)級的超大型集裝箱船舶。

由中國建造、具有完全自主知識產權的“海上巨無霸“--“中遠海運宇宙”輪，船長400米、型寬58.6米、型深33.5米，最大載箱量為21237TEU，服務于歐洲航線。今年8月末，該輪首次靠泊大連港集裝箱碼頭，成為大連港接卸的最大載箱量集裝箱船。

近年來，隨著全球貨運需求量的增長，船舶大型化趨勢步伐加快。大連港作為東北地區(qū)最大的外貿港，在不斷完善航線網絡、提升港口服務品質的同時，持續(xù)加大港口基礎硬件投入與建設，主動適應航運市場及船舶大型化發(fā)展趨勢，為口岸貨物吞吐量的節(jié)節(jié)攀升提供了重要支撐和保障。

今年以來，大連港相繼完成礦石碼頭、郵輪碼頭、保稅混礦堆場等基礎硬件的升級改造，有效提升了港口超大型船舶的接納能級。截至目前，大連港已累計接卸30萬噸級超大型油輪(VLCC)94艘次;接卸1.8萬TEU及以上集裝箱船舶69艘次，其中2萬TEU級集裝箱28艘次;接卸大型礦船101艘次，其中15-20萬噸級“好望角型”礦船(CAPE)46艘次，20-30萬噸級礦船(VLOC)29艘次，40萬噸級超大型礦船(VALEMAX)26艘次;接待總噸位10.3萬噸“歌詩達幸運”號國際豪華郵輪，該輪是大連國際郵輪中心開港以來迎來的噸位最大、單船載客人數最多的始發(fā)郵輪，由此，大連港郵輪發(fā)展正式邁入大船時代。

45萬噸原油碼頭、40萬噸級礦石碼頭、20萬噸級集裝箱碼頭、世界領先的汽車滾裝碼頭、國內最大的海上客運港……大連港擁有世界功能最全的碼頭，生產性泊位超過101個(其中萬噸級以上泊位76個)，貨物吸納量和作業(yè)效率世界領先。包括“中遠海運宇宙”輪在內，大連港近年已成功接卸世界最大的在航油輪、礦船、集裝箱船等各類船舶，在兌現“世界上有多大的船，大連港就有多大的碼頭”莊嚴承諾的同時，不斷提升超大型船舶裝卸服務的“含金量”。