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馬士基航運(yùn)盈利雙打歐洲-亞洲的需求

UpdateTime:2015/9/28 9:46:45

  利潤AP穆勒 - 馬士基的集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù),領(lǐng)頭羊國際貿(mào)易,比第一季度在亞洲和歐洲之間的世界上最繁忙的航線需求翻倍回升,并降低成本。

  這有助于丹麥航運(yùn)和石油集團(tuán)擊敗預(yù)測凈利潤周三促使該公司提高其預(yù)期全年。在馬士基航運(yùn)公司,世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司,在利潤的跳躍是一個早期跡象,公司已經(jīng)開始從幾個艱難的幾年,在行業(yè)復(fù)蘇。集裝箱航運(yùn)企業(yè)一直在努力與產(chǎn)能過剩和過少的商品運(yùn)輸作為全球經(jīng)濟(jì)疲軟的結(jié)果。

  AP穆勒 - 馬士基首席執(zhí)行官尼爾斯Smedegaard Andersen表示,他被需求的強(qiáng)度感到驚訝。 “這是一個有點令人驚訝的是體積和歐洲的增長非常漂亮,尤其是出口了歐洲發(fā)展得非常好,”他說。馬士基航運(yùn)公司調(diào)升了2014年盈利預(yù)期擊敗去年的$ 1.5十億,而不是匹配的,部分原因是需求不斷增加在中國的歐洲美食,時裝和汽車部件驅(qū)動。

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