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海上絲路指數(shù)：運輸需求依然旺盛多數(shù)航線運價上漲

本周（8.28-9.3），寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運價指數(shù)（NCFI）報收于4082.4點，較上周上漲2.1%。21條航線中有15條航線運價指數(shù)上漲，6條航線運價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，16個港口運價指數(shù)上漲，1個港口運價指數(shù)下跌。
廣州港開通國際集裝箱班輪航線達(dá)137條

據(jù)廣州市港務(wù)局9月2日發(fā)布消息稱，廣州港（Guangzhou）與荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）續(xù)簽為友好港。廣州港開通國際集裝箱班輪航線已達(dá)137條。
"THE聯(lián)盟調(diào)"整遠(yuǎn)東-北歐航線多個航次

日前，THE聯(lián)盟成員赫伯羅特宣布，THE聯(lián)盟部分航線進(jìn)行調(diào)整，涉及遠(yuǎn)東-北歐航線FE2、FE3、FE4。
福州港首個40萬噸泊位設(shè)計獲批

日前，交通運輸部以交水函〔2021〕422號批復(fù)了福州港（Fuzhou）三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號泊位工程設(shè)計變更，變更后該項目建設(shè)規(guī)模由30萬噸級礦石卸船泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬噸船預(yù)留）調(diào)整為1個40萬噸礦石卸船泊位，概算投資增加4000余萬元。
海上絲路指數(shù)：航線運力供給緊張綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于4000.2點，較上周上漲2.6%。21條航線中有14條航線運價指數(shù)上漲，7條航線運價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，11個港口運價指數(shù)上漲，6個港口運價指數(shù)下跌。
嘉興港集裝箱港口最新全球排名升至89位

近日，最新全球百大集裝箱港口排名公布，嘉興港（Jiaxing）已晉升至89位。2019年嘉興港首次邁入“億噸大港”行列，并入選“全球百大集裝箱港口”96位，2020年升至91位，嘉興交通部門持續(xù)推動港口發(fā)展進(jìn)一步爭先晉位，全球排名連續(xù)三年保持晉級態(tài)勢。
全球100大集裝箱港口排行榜出爐中國港口占27席

8月23日，勞氏日報（Lloyds’ list)）公布了2020年全球100大集裝箱港口排名，其中，27個中國港口榜上有名。
福建省港口前7月集裝箱吞吐量1004.89萬標(biāo)箱同比增長5.3%

今年以來，面對全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延的不利形勢，福建全省交通運輸系統(tǒng)在認(rèn)真落實港口防疫措施的前提下，多舉措保障港口物流運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、快捷。2021年1—7月，全省沿海港口完成貨物吞吐量39351.83萬噸，同比增長14.7%；集裝箱吞吐量完成1004.89萬標(biāo)箱，同比增長5.3%。
廣州港擴(kuò)容提質(zhì) 打開更大發(fā)展空間

近日，《建設(shè)廣州國際航運樞紐三年行動計劃（2021—2023年）》（以下簡稱《三年行動計劃》）正式印發(fā)，廣州希望通過建設(shè)功能完善的基礎(chǔ)設(shè)施、大力發(fā)展多式聯(lián)運等8方面措施進(jìn)一步鞏固廣州港（Guangzhou）國際大港地位，建設(shè)世界一流港口。在世界銀行和信息服務(wù)公司埃信華邁發(fā)布的2020年全球集裝箱港口績效指數(shù)（CPPI）排名中，廣州港從全球351個港口中脫穎而出，集裝箱港口績效指數(shù)位列第六，同時全球集裝箱吞吐量排名第一位。
全國港口1-7月吞吐量數(shù)據(jù)出爐

根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，2021年1-7月，全國港口完成貨物吞吐量89.11億噸，同比增長11.3%；完成集裝箱吞吐量16189萬TEU，同比增長12.4%。其中，沿海港口完成貨物吞吐量57.81億噸，同比增長8%；完成集裝箱吞吐量14297萬TEU，同比增長11.5%。
ALX直航快線首航南沙港區(qū) 為華南進(jìn)出口企業(yè)提供穩(wěn)定可靠出海通道

8月16日，“海領(lǐng)匹諾曹（PINOCCHIO）”輪順利掛靠廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)三期碼頭，標(biāo)志著新加坡海領(lǐng)船務(wù)美國西岸直航航線ALX正式首航南沙港區(qū)。
美國港口考慮進(jìn)行24小時作業(yè)？之前只需工作8小時

近日，長灘港（Long Beach）執(zhí)行董事馬里奧·柯德洛（Mario Cordero）聲稱要考慮7*24小時運營港口。而在此前，休斯敦港（Houston）因為設(shè)備故障關(guān)停碼頭導(dǎo)致貨物激增后，工作時間暫時延長為工作日早上7:00-23:00，周六日的工作時間為8:00-15:00.正常來說，美國港口正常的工作時間為8:00-17:00，中午有1個小時的午餐時間，除此以外的任何工時均為加班，需要支付額外加班費。
海上絲路指數(shù)：運輸需求保持高位北美航線運價上漲

本周，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3817.6點，較上周上漲2.2%。21條航線中有13條航線運價指數(shù)上漲，6條航線運價指數(shù)下跌，1條航線運價指數(shù)基本持平。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，12個港口運價指數(shù)上漲，5個港口運價指數(shù)下跌。
以星航運“柳州-香港”接駁航線首航

近日，以星航運（ZIM）攜手廣西柳州商務(wù)局等合作伙伴，實現(xiàn)了以星航運“柳州-香港”接駁航線首航。
溫州港開通集裝箱海鐵聯(lián)運專列

裝載50個標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、五金件等輕工產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運專列抵達(dá)樂清灣鐵路支線樂清灣港區(qū)站，稍作換裝后，它們將搭乘國際集裝箱班輪去往胡志明（Ho Chi Minh）、馬尼拉（Manila）等一帶一路沿線城市。這是溫州港（Wenzhou）開出的首趟集裝箱海鐵聯(lián)運專列，標(biāo)志著繼寧波（Ningbo）之后，溫州成功新辟全省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運大通道，溫州進(jìn)一步夯實浙南集裝箱樞紐港地位。
廣州港南沙三期：智慧港機系統(tǒng)將設(shè)備管理“關(guān)口”前移

近日，廣州港（Guangzhou）南沙三期技術(shù)團(tuán)隊創(chuàng)新開發(fā)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動集裝箱港口機械狀態(tài)監(jiān)測與維護(hù)管理云平臺——南沙三期智慧港機系統(tǒng)初顯成效。
中谷物流2021年上半年凈利11億元同比暴增342.90%

航運界網(wǎng)8月9日晚間消息，中谷物流（ZHONGGU）發(fā)布2021年上半年財報業(yè)績，期內(nèi)該公司實現(xiàn)營業(yè)收入56.04億元，較去年同期增長26.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為11.00億元，較去年同期增長342.90%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.39億元，較去年同期增長254.39%。
欽州港集裝箱吞吐量和貨物吞吐量增速持續(xù)保持全國領(lǐng)先

隨著欽州港（Qinzhou）一體化運輸組織日益完善，集裝箱海鐵聯(lián)運加速發(fā)展，西部陸海新通道國際門戶港的建設(shè)也日新月異，今年上半年，欽州港口貨物吞吐量完成8009.7萬噸，同比增長24.6%，集裝箱完成199.9萬標(biāo)箱，同比增長22.9%，增速保持全國領(lǐng)先。
萬海航運第5艘2038TEU集裝箱船首航香港

8月4日，萬海航運新造2038TEU集裝箱船“源春輪”（WAN HAI 288）首航香港（HONG KONG）。
廣州港集團(tuán)2021年上半年“成績單”出爐

2021年上半年，廣州港集團(tuán)圍繞全年經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，扎實做好生產(chǎn)經(jīng)營和疫情防控“雙統(tǒng)籌”，生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)、重點項目投資進(jìn)度總體實現(xiàn)“雙過半”，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙指標(biāo)排名全國沿海港口第四。其中，其中，外貿(mào)貨物吞吐量和集裝箱量分別同比增長19.7%和11.9%；凈增外貿(mào)航線14條，總外貿(mào)航線達(dá)到134條；市“攻城拔寨”重點項目完成投資27.8億元，投資完成率66.9%，為全面完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)、實現(xiàn)“十四五”良好開局奠定了堅實基礎(chǔ)，向中國共產(chǎn)黨百年華誕交出滿意答卷。