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疫情加重胡志明港暫停部分運(yùn)營馬士基推出首列越南至歐洲專用列車

越南各地新冠肺炎病例持續(xù)上升一個(gè)月后，港口公司被迫暫停胡志明（Ho Chi Minh）最大國際碼頭的部分運(yùn)營，并表示，如果不能清理船塢和減少貨物積壓，將完全停止接收貨船。
海上絲路指數(shù)：供求關(guān)系走勢(shì)良好綜合指數(shù)保持上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3694.7點(diǎn)，較上周上漲1.2%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
2021年上半年全國港口貨物吞吐量同比增長9.2%

貨運(yùn)增加、航線拓寬、貿(mào)易質(zhì)量持續(xù)提升……2021年上半年，全國港口外貿(mào)貨物吞吐量同比增長9.2%。多地港口、海關(guān)推出一系列降本增效舉措，盤活了航運(yùn)資源，提高了外貿(mào)效率，為外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定增長提供了支撐。
廣州港南沙三期半自動(dòng)化堆場(chǎng)二期工程首批設(shè)備到港

7月24日，裝載著5臺(tái)遠(yuǎn)控半自動(dòng)化軌道吊的“振華31”輪順利靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期15號(hào)泊位，標(biāo)志著南沙三期半自動(dòng)化堆場(chǎng)二期工程首批配套設(shè)備到港，新設(shè)備預(yù)計(jì)增加通過能力25萬TEU，碼頭作業(yè)能力將進(jìn)一步提升。
長安汽車“重慶-廣州港”海鐵聯(lián)運(yùn)中東線首航

近日，廣州南沙汽車口岸，350輛嶄新逸動(dòng)PLUS駛上“獵戶快線”的甲板，將啟航赴中東。首航的該批次長安汽車，通過“鐵路+海運(yùn)”方式出口中東，物流各環(huán)節(jié)無縫對(duì)接、高效配合，僅用時(shí)3天即從重慶主機(jī)廠抵達(dá)廣州南沙汽車口岸，充分體現(xiàn)了渝穗鐵海聯(lián)運(yùn)的速度優(yōu)勢(shì)。該批汽車集港后，海關(guān)隨即登輪落實(shí)各項(xiàng)聯(lián)檢防疫工作，3小時(shí)后開始裝船作業(yè)。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位多數(shù)航線運(yùn)價(jià)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3652.1點(diǎn)，較上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，4條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，1個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)基本持平。
香港擁堵惡化、被跳港！運(yùn)費(fèi)高漲訂艙須等待數(shù)周危險(xiǎn)品貨物運(yùn)費(fèi)高達(dá)25000美元

香港的航運(yùn)延誤給當(dāng)?shù)刂圃焐特浿?、托運(yùn)人帶來了較大的麻煩。目前不僅面臨缺箱少柜、訂艙難的問題；還將應(yīng)對(duì)港口擁堵、運(yùn)費(fèi)高漲、船舶跳港及其導(dǎo)致商品庫存增加存儲(chǔ)費(fèi)用高昂等一系列窘境。
全國港口2021年上半年“成績單”出爐

7月21日，交通運(yùn)輸部公布2021年1-6月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。1-6月，全國港口累計(jì)完成貨物吞吐量764,334萬噸，同比增長13.2%；累計(jì)完成集裝箱吞吐量13,818萬TEU，同比增長15.0%。其中，沿海港口累計(jì)完成貨物吞吐量496,313萬噸，同比增長10.3%；累計(jì)完成集裝箱吞吐量12,198萬TEU，同比增長14.0%。
達(dá)飛發(fā)布公告到福州福清港冷藏箱將征收1500美元附加費(fèi)

日前，法國達(dá)飛輪船（CMACGM）發(fā)布公告稱，將于7月21日開始，對(duì)抵達(dá)中國福州（Fuzhou）福清港的箱子，征收每標(biāo)準(zhǔn)箱1500美元的港口擁堵附加費(fèi)（PCS）。此附加費(fèi)只適用于冷藏貨物。
全球前二十大集裝箱港口排名預(yù)測(cè)出爐：中國占了9席

據(jù)中國貿(mào)易報(bào)消息，近日，中國科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心已階段性完成《2021年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告》，現(xiàn)階段研究顯示，在全球前20大集裝箱港口中，中國占了9個(gè)，且其中7個(gè)躋身前10。前10名港口按排名順序分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。另外廈門港排名第14，高雄港排名第17。
紅粉巨輪首靠廣州港南沙港區(qū)

7月19日下午，一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩?fù)？吭趶V州港（Guangzhou）南沙港區(qū)三期港灣，為南沙港區(qū)紅藍(lán)相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏，以藍(lán)黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港（Nansha）碼頭前沿頓時(shí)多了一抹小粉紅，引來不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
從世界主要港口動(dòng)態(tài)看全球貿(mào)易復(fù)蘇

中國科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心多年來一直對(duì)位居全球前20港口集裝箱吞吐量及其排名進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，一定程度上反映出世界整體貿(mào)易發(fā)展情況和不同區(qū)域貿(mào)易發(fā)展情況。
海上絲路指數(shù)：運(yùn)輸需求保持高位綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3567.6點(diǎn)，較上周上漲3.6%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
中國內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)開啟海上高速新模式

7月16日，廣州港集團(tuán)與天津港集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)知名內(nèi)貿(mào)航運(yùn)企業(yè)發(fā)起中國內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟，發(fā)布“海上高速-FAST”品牌。廣州港集團(tuán)、天津港集團(tuán)與泛亞航運(yùn)、中谷海運(yùn)、安通控股、信風(fēng)海運(yùn)等內(nèi)貿(mào)航運(yùn)企業(yè)聯(lián)手，共同創(chuàng)新港航服務(wù)“生態(tài)圈”，打造“兩港一航”精品航線升級(jí)版，持續(xù)增強(qiáng)南北港口協(xié)同聯(lián)動(dòng)，深度挖潛南北海運(yùn)大通道，加快構(gòu)建京津冀-粵港澳交通主軸，更好服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。
對(duì)標(biāo)世界一流港口廣州港國際影響力不斷提升

近年來廣州港（Guangzhou）持續(xù)對(duì)標(biāo)世界一流港口，通過提升基礎(chǔ)配套、優(yōu)化營商環(huán)境、拓展業(yè)務(wù)板塊等方式，推動(dòng)港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，打造廣州港全面開放新格局。
2021年上半年溫州港集裝箱吞吐量同比增長24.54%

2021年上半年，溫州港（Wenzhou）集裝箱吞吐量完成49.42萬標(biāo)箱，同比增長24.54%。
海上絲路指數(shù)：多條航線供不應(yīng)求綜合指數(shù)繼續(xù)上漲

6月26日至7月2日，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3432.3點(diǎn)，較上周上漲2.2%。21條航線中有14條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，7條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，7個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
陽明海運(yùn)舉行2800 TEU“存明”輪命名典禮

近日，陽明海運(yùn)在中國臺(tái)灣國際造船公司（臺(tái)船）建造2,800TEU級(jí)集裝箱船“存明”輪，于6月25日完成命名儀式，為響應(yīng)防疫措施，此次命名典禮采線上視訊方式進(jìn)行，由陽明海運(yùn)鄭貞茂董事長及臺(tái)船鄭文隆董事長分別于基隆陽明海運(yùn)七堵總公司及高雄臺(tái)船行政大樓共同主持典禮，并邀請(qǐng)國立中國臺(tái)灣海洋大學(xué)許泰文校長夫人陳淑慧女士擔(dān)任“存明”輪之命名擲瓶人，為新船獻(xiàn)上一帆風(fēng)順、班班滿載的圓滿祝福?！?/p>
廣州南沙港仍很擁堵

“基本每天來這里堵8個(gè)小時(shí)是常態(tài)，現(xiàn)在還不算最堵的時(shí)候，上一單我是6月9日晚上抵達(dá)這里，直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開，前后花了13個(gè)小時(shí)。”廣州南沙港（Nansha），正在等待入閘的集裝箱拖車司機(jī)呂師傅說，過去一天能拉2個(gè)重柜到這里，現(xiàn)在一天能拉完一個(gè)重柜卸完后就不錯(cuò)了。
廣州港股份正式完成對(duì)花都港的控股投資

近日，廣州港股份已正式完成對(duì)花都港國有運(yùn)營主體——廣州市花都港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司的控股投資。此次收購將有助于廣州港股份優(yōu)化港口布局，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)與協(xié)同效應(yīng)，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力，協(xié)助提升花都港促進(jìn)花都經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐能力，助力將花都港建設(shè)成為對(duì)產(chǎn)業(yè)支撐有力、運(yùn)營經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代化專業(yè)港口。