6月7日，匈牙利布達佩斯當地時間5:36，搭載著225名旅客的中國東方航空MU869（FM869）航班順利降落在布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場（BUD），機場以水門儀式慶祝首航成功。
春秋航空（9C）6月5日在中國臺灣高雄宣布，將于7月4日起開通高雄直飛寧波航線，空中航程約2小時。
民航資源網2019年5月27日消息稱：受華南地區(qū)雷雨天氣影響，截至5月27日10點，深圳航空（ZH）取消珠三角地區(qū)30個進出港的航班。
據《中國日報》報道稱，受旅游市場日益增長和中美航線強勁表現影響，美國航空（AA）正在審查其航線網絡，可能會考慮在不久將來重開去年暫停的兩條航線：芝加哥-上海、芝加哥-北京。
5月16日，吉祥航空（HO）與芬蘭航空（AY）于中國上海共同宣布，自2019年6月28日起，在雙方的上海-赫爾辛基主干航線上實施代碼共享，同時將在各自境內部分以遠航線實施代碼共享，并將于5月17日正式上線銷售。
據悉，吉祥航空（HO）將于5月12日新增上海浦東（PVG）至中國臺灣澎湖（MZG）航線。這是大陸航司首個飛往澎湖的航線。
據中新網昆明4月23日（陳靜）電 ，隨著中國東方航空（MU）云南公司執(zhí)飛的波音B737-700型飛機緩緩降落在迪慶香格里拉機場（DIG），此標志著云南省迪慶藏族自治州與東航云南公司共同推動的首條扶貧航線：廣州（CAN）至迪慶香格里拉航線正式開通了。
4月11日，吉祥航空（HO）發(fā)布了2018年財報，該公司實現營業(yè)收入143.66億元，同比增長15.75%。
據匈牙利媒體 Index 4月3日報道，布達佩斯機場運營公司表示稱，2019年夏季布達佩斯李斯特國際機場（BUD）將新增15趟航班。預計至10月，航班上座數將達124萬，較去年夏季增長7%。
進入今年夏秋新航季，中國東方航空（MU）澳門營業(yè)部開通兩條全新航線，每天一班往返于澳門-西安、澳門-無錫之間的航班。
阿提哈德航空（EY）波音787-9夢幻客機已于今晨圓滿完成從阿聯酋首都阿布扎比到中國香港的首航任務。EY834航班于3月31日晚上從阿布扎比機場（AUH）起飛，并于4月有1日上午10:25平穩(wěn)降落香港機場（HKG）。
2019年夏秋航季，中國東方航空（MU）云南公司執(zhí)行航線175條，其中，國際航線36條，地區(qū)航線5條，國內航線134條；通航點共113個，其中國際28個，地區(qū)3個，國內82個。
2019年民航夏秋航班計劃自3月31日開始執(zhí)行，中國國際航空（CA）西南分公司為進一步提升成都（CTU）航空樞紐優(yōu)勢，將從航班換季之日起開辟成都--庫車等三條新航線，從而結束南疆重要城市庫車與成都沒有航班通達的歷史。
2019年的夏秋航季將于3月31日開始，至10月26日結束。吉祥航空（HO）計劃投入71架飛機，并將著重拓展以上海（PVG）、南京（NKG）為樞紐的航線網絡，增加多個直飛、經停航線，以滿足不斷增長的旅客需求。
據從南方航空（CZ）夏秋航季航線產品推介會上獲悉，在即將2019年3月31日開始的夏秋航季中，南方航空將繼續(xù)加大國際航線運力投入，將新開廣州--烏魯木齊--維也納航線，并加密至羅馬、內羅畢、巴厘島、基督城等國際航點的航班頻次。
2008年，達美航空（DL）與美國西北航空（NW）就合并了?！叭绻麖拿绹鞅焙娇諝v史看，達美航空進入中國市場已有72年的歷史了?！边_美航空公司大中華區(qū)及新加坡總裁黃康如此介紹說的。
2019年春運將于1月21日拉開帷幕，隨著年底各大電商年貨節(jié)的開展以及春節(jié)年貨對時效的高要求，年貨空運已開始走旺。據從南方航空（CZ）貨運物流公司了解到，1月21日-3月1日春運期間，南航貨運預計將運輸貨物13.1萬噸，各類特色的年貨將搭乘南航的航班，將新年的喜氣送往世界各地。
2010年至2017年鄭州機場（CGO）旅客吞吐量年均增長率為15.8%，而貨郵吞吐量年均增長率則為28.73%，排名全國第一，這是一個非常可怕的數字：排名第二的杭州蕭山機場，平均增長率為11.07%。
2018年度，北京首都機場（PEK）年旅客吞吐量突破1億人次。該機場成為我國第一個年旅客吞吐量過億人次的機場，也是繼美國亞特蘭大機場（ATL）后，全球第二個年旅客量吞吐量過億人次的機場。
作為立足海南本土最大的民營航空貨運企業(yè)，海南航空（HU）貨運于12月12日正式推出航班實時業(yè)載查詢等功能，消除艙位信息壁壘，打造信息化運營的一體化解決方案。
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