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廣州港務(wù)局一級(jí)巡視員、副局長袁越24日在新聞發(fā)布會(huì)指出，廣州港（Guangzhou）國際大港地位正穩(wěn)步提升。2020年貨物吞吐量6.36億噸，全球第四，其中內(nèi)貿(mào)4.9億噸，全國第一；集裝箱吞吐量2350.5萬標(biāo)箱，全球第五，其中內(nèi)貿(mào)1445萬標(biāo)箱，全國第一。
HMM表示將在本月底之前在亞洲和歐洲之間的貿(mào)易中額外部署一艘船。
從亞洲去往歐洲的船舶近期又有了些新變化，有船公司取消了多趟航次，也有船公司新增了服務(wù)，而且越來越多的散雜貨船裝運(yùn)起集裝箱貨物。
赫伯羅特（HPL）1月15日發(fā)布公告稱，近期由于疫情原因?qū)е碌娜蛐愿劭趽矶?，造成船期延誤。為此，赫伯羅特亞歐航線部分航次將停航，并通過替代方案解決。
據(jù)悉，1月17日，順豐國際迎來了2021開年來國際貨運(yùn)航線的首度拓展，正式開通運(yùn)行“西安-東京”定期全貨運(yùn)航線。該航線由順豐航空（O3）B767-300型全貨機(jī)執(zhí)飛，每周運(yùn)行1班，為中日跨境物流搭建了又一條高效穩(wěn)定的航空貨運(yùn)通道。
這艘即將抵達(dá)青島董家口的40萬噸級(jí)VLOC船的船長在航行途中消失不見了！
據(jù)在桑托斯港（Santos）運(yùn)營的進(jìn)口商和航運(yùn)公司稱，中巴航線的海運(yùn)費(fèi)飆升，達(dá)到了前所未有的每標(biāo)準(zhǔn)箱10000美元。
據(jù)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工方面的消息，2020年12月31日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的62000噸多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪在廣州港（Guangzhou）裝滿集裝箱正式開啟第一個(gè)航次。
突發(fā)！UTC時(shí)間12月30日02：30時(shí)，在日本Shimokushiki-Jima島和九州海岸的東部，于31-21N 129-30E附近，發(fā)現(xiàn)有許多40英尺的集裝箱在海面漂浮。后確認(rèn)為長榮海運(yùn)（EMC）旗下一艘運(yùn)力8452TEU名為“EVER LIBERAL”集裝箱船所遺失，共36個(gè)40尺高柜落水。
"THE Alliance"聯(lián)盟所屬成員陽明海運(yùn)（YML）、赫伯羅特（HPL）、ONE、及HMM共同攜手優(yōu)化2021年航線服務(wù)，并于12月22日公布2021年航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，航線范疇除涵蓋既有的亞洲、歐洲、北美、中東、紅海以及印度次大陸等地區(qū)外，并藉由開辟一條嶄新的美東六線（EC6）航線，新增墨西哥灣區(qū)服務(wù)范圍，此航線將配置10艘6,500 TEU級(jí)貨柜輪，密集串連中國臺(tái)灣、香港、華南、華中、韓國及美東墨西哥灣區(qū)等地區(qū)，為提供覆蓋范圍更廣，航線更綿密的運(yùn)送服務(wù)。
近期航運(yùn)公司陸續(xù)公布新一輪停航空班計(jì)劃，全球運(yùn)力面臨著進(jìn)一步收緊，在年前有出貨計(jì)劃的注意了，請及早做好準(zhǔn)備。
從亞洲到歐洲和北美的主要貿(mào)易航線對(duì)集裝箱艙位的強(qiáng)勁需求，導(dǎo)致10月份貨運(yùn)量轉(zhuǎn)倉量環(huán)比上升，因航運(yùn)公司難以維持海洋供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運(yùn)行。
11月7日，隨著地中海航運(yùn)（MSC）旗下“卡林西亞（AS CARINTHIA）”輪靠泊大連港（Dalian）集裝箱碼頭，遼港集團(tuán)今年以來開通的第8條外貿(mào)航線——地中海航運(yùn)GOLDEN HORN遠(yuǎn)東直航航線正式上線運(yùn)營。
據(jù)悉，巴西桑托斯港（Santos）2020年前9個(gè)月貨物吞吐量1.101億噸貨物，同比增長10.2%。
海洋聯(lián)盟（COSCO、CMACGM、長榮海運(yùn)和OOCL）宣布對(duì)兩種亞歐產(chǎn)品進(jìn)行更改，即Loop 4（LL4）和Loop 5（LL5），以提供“網(wǎng)絡(luò)內(nèi)更具競爭力和更全面的服務(wù)”。
地中海航運(yùn)（MSC）日前宣布，將進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)有的Golden Horn航線服務(wù)。
全球首艘LNG動(dòng)力23000TEU超大型集裝箱船“達(dá)飛雅克薩德”號(hào)（CMA CGM Jacques Saad）近日首航滿載離開新加坡港（Singapore），創(chuàng)下單船貨運(yùn)量新世界紀(jì)錄。
據(jù)悉，韓國班輪運(yùn)營商HMM將連續(xù)第三個(gè)月提供從釜山（Busan）到洛杉磯（Los Angeles）的臨時(shí)集裝箱航線服務(wù)。
馬士基航運(yùn)（MSK）已經(jīng)更新了其在遠(yuǎn)東到印度次大陸貿(mào)易的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引入了兩種新產(chǎn)品，欽奈快遞服務(wù)(CHX)和FI3。
作為航運(yùn)和物流領(lǐng)域的世界領(lǐng)軍者，達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）進(jìn)一步精簡及優(yōu)化集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)品服務(wù)。達(dá)飛一貫堅(jiān)持為客戶提供最相關(guān)的產(chǎn)品，為此集團(tuán)將持續(xù)調(diào)整運(yùn)營設(shè)置及網(wǎng)絡(luò)。得益于運(yùn)營效率和業(yè)務(wù)靈敏性，達(dá)飛集團(tuán)的定位是在優(yōu)化成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)卓越增長。這一長期戰(zhàn)略使集團(tuán)能夠有效地適應(yīng)各種經(jīng)濟(jì)和貿(mào)境。而美國總統(tǒng)輪船（APL）將只專注于美國政府方面的服務(wù)。
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