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法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HAINAN到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 420 | 815 | 815 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 320 | 590 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 325 | 640 | 640 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 345 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 1/3 | IAL | |||||
GUANGXI到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 395 | 765 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 395 | 740 | 740 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 320 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 325 | 745 | 745 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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475 | 945 | 945 | 7 | 5/6 | WHL |
1月19日,廣州港(Guangzhou)南沙國際郵輪碼頭迎來了今年春運(yùn)期間的首個客流高峰,全天共接待旅客入境716人次,出境4495人次,出入境合計5211人次,單航次出境旅客人數(shù)創(chuàng)下自2016年1月碼頭開港以來的新紀(jì)錄。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國,中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
據(jù)有關(guān)獲悉,8月23日,在法國G7峰會前夕,達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)主席兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德(Rodolphe Saadé)作為航運(yùn)業(yè)代表受邀前往愛麗舍宮。薩德重申了達(dá)飛集團(tuán)作為海洋運(yùn)輸領(lǐng)域環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)者的角色定位,并宣布了影響航運(yùn)業(yè)未來的兩項決定:達(dá)飛旗下船隊不使用北極航線;達(dá)飛集團(tuán)優(yōu)先考慮液化天然氣(LNG)作為船舶燃料。