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日本郵船株式會(huì)社 （日本郵件運(yùn)輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)－美東，中國(guó)－地中海、中國(guó)――歐洲，中國(guó)――中南美、加...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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每年有超過(guò)60％的海運(yùn)貨物和30％的世界海運(yùn)集裝箱通過(guò)中國(guó)的港口。中國(guó)港口城市如香港港，深圳港和上海港的主要空氣污染源。2013年中國(guó)估計(jì)有18,000人過(guò)早死亡是由海洋船只造成的空氣污染造成的。
據(jù)悉，地中海航運(yùn)（MSC）完成了收購(gòu)意大利航運(yùn)和物流運(yùn)營(yíng)商Messina集團(tuán)49%股份的交易。
2017年7月31日，日本三大船公司公布2017財(cái)年第一季度（2017年4月至6月）業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，本季度日本三大船公司擺脫去年同期虧損困局，都實(shí)現(xiàn)盈利。其中，隨著2017年4月1日包括日本三大船公司在內(nèi)的THE聯(lián)盟正式運(yùn)營(yíng)，集裝箱領(lǐng)域獲利明顯，除商船三井虧損減少外，日本郵船和川崎汽船集裝箱業(yè)務(wù)都扭虧為盈。
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