香港到墨西拿

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

萬(wàn)海旗下集裝箱船“萬(wàn)海506”輪在離開香港時(shí)遭遇擱淺

12月24日，萬(wàn)海旗下集裝箱船“萬(wàn)海506”輪在離開香港時(shí)遭遇擱淺，目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時(shí)，“萬(wàn)海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。
地中海航運(yùn)47年來(lái)首次大規(guī)模收購(gòu)：目標(biāo)Messina Group!

意大利當(dāng)?shù)孛襟w稱，地中海航運(yùn)正在與Messina Group高層進(jìn)行磋商，以收購(gòu)后者49%的股份。Messina Group則在一份聲明中表示，雙方或?qū)⒃诟髯院诵臉I(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并。在分析人士看來(lái)，地中海航運(yùn)正在邁出收購(gòu)Messina Group的第一步，雙方將會(huì)完成最終協(xié)議的簽署。
日本航運(yùn)巨頭日本郵船2018財(cái)年巨虧總裁“下課”

日前，日本三大航運(yùn)企業(yè)川崎汽運(yùn)（Kline）、商船三井（MOL）、日本郵船（NYK）發(fā)布2018財(cái)年（2018年4月1日-2019年3月31日）財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示，除了MOL，日本航運(yùn)業(yè)三巨頭中的另外兩家虧損加劇，NYK更是表示在虧損445億日?qǐng)A（約合3.985億美元）后，將更換其公司總裁。

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