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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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巴塞羅那港(Barcelona)是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭,也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港(ShenZhen)和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年,深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標(biāo)箱,同比增長28.14%。2018年1-8月,兩港間的運輸量為99677標(biāo)箱,深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達(dá)巴塞羅那。
5月9日,由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫(Baku)開幕,來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港(Guangzhou)作為中國重要的對外貿(mào)易口岸,以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議,并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
據(jù)悉,作為馬士基(MSK)旗下分支之一,馬士基石油盡管在過去18個月里顯著削減成本,但由于石油價格在2016年第一季度持續(xù)低迷,導(dǎo)致該公司盈利持續(xù)承壓,并在一季度出現(xiàn)小幅虧損,馬士基將裁員40人繼續(xù)削減成本。