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M3
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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葵青貨柜碼頭，這個(gè)“年過半百”的香港（Hong kong）最大集裝箱物流處理中心，自建成以來，由于龐大的貨物流幾乎每十年都需要一次擴(kuò)建，目前共有9個(gè)貨柜碼頭，24個(gè)泊位，1992~2004年間，這里曾是全世界最繁忙的集裝箱碼頭，但在香港集裝箱吞吐量日漸萎靡的今天，這個(gè)曾經(jīng)的巨無霸不得不面對(duì)香港和全世界其他物流和港口運(yùn)營(yíng)商的蠶食。
印度主要港口在中央政府的支持下，在2016 - 17年度增長(zhǎng)較快，主要是通過處理石油產(chǎn)品。與前一財(cái)政年度相比，港口在2016 - 17年度的貨物量增長(zhǎng)了6.79％，其中載運(yùn)了6.47億噸石油產(chǎn)品，鐵礦石和集裝箱。
東方海外（OOCL）近日發(fā)出緊急通知，到部分非洲國家暫不支持海運(yùn)費(fèi)在當(dāng)?shù)亟Y(jié)算，需要在起運(yùn)港預(yù)付！
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