UpdateTime：2018/5/15 10:43:00

2018年第一季度天津口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口共計(jì)840.1億元人民幣，同比增長13.3%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年在北京海關(guān)報(bào)關(guān)的進(jìn)出口海運(yùn)貨物七成以上都來自天津口岸。

從天津口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口的主要特點(diǎn)來看，進(jìn)出口以一般貿(mào)易為主，東南亞國家為主要貿(mào)易伙伴，民營企業(yè)保持最大貿(mào)易主體地位，國有企業(yè)增速較快。在商品結(jié)構(gòu)方面，一季度對(duì)“一帶一路”沿線國家出口前3大品種為機(jī)電產(chǎn)品、鋼材和高新技術(shù)產(chǎn)品;進(jìn)口方面，以機(jī)電產(chǎn)品和能源類產(chǎn)品為主要品種。

天津海關(guān)下屬新港海關(guān)加強(qiáng)與“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)口岸海關(guān)的聯(lián)系配合，根據(jù)企業(yè)需求設(shè)立了“中歐班列便捷通道”，實(shí)行國際班列貨物“全國海關(guān)通關(guān)一體化操作模式”，縮減企業(yè)通關(guān)時(shí)間，降低物流成本;東疆保稅港區(qū)海關(guān)接單現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全天候預(yù)約通關(guān)、延時(shí)加班等措施，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)無問題單據(jù)當(dāng)日放行。

隨著通關(guān)一體化改革落地，天津港海運(yùn)口岸有效實(shí)現(xiàn)了向北京的延伸，打通了首都的“出?？凇?。為助力京津貿(mào)易便利化再上新臺(tái)階，天津海關(guān)細(xì)化了《天津口岸大力服務(wù)京津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展提升跨境貿(mào)易便利化水平工作措施》，出臺(tái)了一系列新舉措精準(zhǔn)服務(wù)進(jìn)出口企業(yè)。路”沿線國家進(jìn)出口共計(jì)840.1億元人民幣，同比增長13.3%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年在北京海關(guān)報(bào)關(guān)的進(jìn)出口海運(yùn)貨物七成以上都來自天津口岸。

從天津口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口的主要特點(diǎn)來看，進(jìn)出口以一般貿(mào)易為主，東南亞國家為主要貿(mào)易伙伴，民營企業(yè)保持最大貿(mào)易主體地位，國有企業(yè)增速較快。在商品結(jié)構(gòu)方面，一季度對(duì)“一帶一路”沿線國家出口前3大品種為機(jī)電產(chǎn)品、鋼材和高新技術(shù)產(chǎn)品;進(jìn)口方面，以機(jī)電產(chǎn)品和能源類產(chǎn)品為主要品種。

天津海關(guān)下屬新港海關(guān)加強(qiáng)與“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)口岸海關(guān)的聯(lián)系配合，根據(jù)企業(yè)需求設(shè)立了“中歐班列便捷通道”，實(shí)行國際班列貨物“全國海關(guān)通關(guān)一體化操作模式”，縮減企業(yè)通關(guān)時(shí)間，降低物流成本;東疆保稅港區(qū)海關(guān)接單現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全天候預(yù)約通關(guān)、延時(shí)加班等措施，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)無問題單據(jù)當(dāng)日放行。

隨著通關(guān)一體化改革落地，天津港海運(yùn)口岸有效實(shí)現(xiàn)了向北京的延伸，打通了首都的“出海口”。為助力京津貿(mào)易便利化再上新臺(tái)階，天津海關(guān)細(xì)化了《天津口岸大力服務(wù)京津外貿(mào)企業(yè)發(fā)展提升跨境貿(mào)易便利化水平工作措施》，出臺(tái)了一系列新舉措精準(zhǔn)服務(wù)進(jìn)出口企業(yè)。