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SIN

  • 吉祥航空

    吉祥航空1月11日無錫-新加坡航線成功首航

    民航資源網(wǎng)1月11日消息:2021年1月11日,吉祥航空(HO):無錫-新加坡航線成功首航,該航線也是吉祥航空2021年新開的首條國際航線。該航線不僅進一步擴大吉祥航空國際航線網(wǎng)絡(luò),也在疫情防控大背景下,為中新兩國商旅人士的出行提供了又一選擇。

  • 新加坡航空

    新航機師飛倫敦航線確診 感染變異新冠病毒

    12月30日,新加坡通報新增27起確診病例,1起為本土病例,26起為境外輸入。新加坡航空(SQ)機師確診,B117檢測初步陽性。

  • 赫伯羅特

    "THE Alliance"聯(lián)盟公布2021年航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

    "THE Alliance"聯(lián)盟所屬成員陽明海運(YML)、赫伯羅特(HPL)、ONE、及HMM共同攜手優(yōu)化2021年航線服務(wù),并于12月22日公布2021年航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),航線范疇除涵蓋既有的亞洲、歐洲、北美、中東、紅海以及印度次大陸等地區(qū)外,并藉由開辟一條嶄新的美東六線(EC6)航線,新增墨西哥灣區(qū)服務(wù)范圍,此航線將配置10艘6,500 TEU級貨柜輪,密集串連中國臺灣、香港、華南、華中、韓國及美東墨西哥灣區(qū)等地區(qū),為提供覆蓋范圍更廣,航線更綿密的運送服務(wù)?! ?/p>

  • 新加坡航空

    新加坡航空試行數(shù)碼健康驗證程序

    新加坡航空(SQ)今天開始試行新的數(shù)碼健康驗證程序,從印度尼西亞雅加達或馬來西亞吉隆坡出發(fā),飛往新加坡的旅客是首批試用者。如果新服務(wù)成效良好,或可擴展到新航航線網(wǎng)絡(luò)中的其他城市。

  • 巴生港

    巴生港嚴(yán)重擁堵!貨物到港無法提柜 交貨需要多達七天

    巴生港口管理局(PKA)于12月23日晚表示,由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被困,巴生港(Port Klang)目前正處于嚴(yán)重擁堵狀態(tài)。

  • 吉祥航空

    吉祥航空新增無錫—新加坡定期航線 計劃2021年1月起每周一班

    吉祥航空(HO)宣布,將于2021年1月起新增無錫—新加坡定期往返航線。該航線也是在疫情常態(tài)化防控的大背景下,吉祥航空新開的第三條國際航線。此條新航線的開通將為華人華僑和留學(xué)生群體創(chuàng)造更為便捷的歸國途徑,也將為商旅客的出行提供更多選擇。

  • 寧波舟山港

    寧波舟山港年集裝箱吞吐量首超“2800萬”TEU

    12月21日凌晨,隨著寧波舟山港(Ningbo)調(diào)度指揮中心大屏幕上的集裝箱實時生產(chǎn)數(shù)據(jù)跳過“28,000,000標(biāo)準(zhǔn)箱”,寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2800萬標(biāo)準(zhǔn)箱,再創(chuàng)新高。

  • 馬士基

    馬士基一集裝箱船被海盜襲擊!掛靠多個國內(nèi)港口 船期將延誤

    UTC12月19日1400左右,馬士基旗下一艘運力4500TEU名為“MAERSK CADIZ”的集裝箱船在尼日利亞Bonny南部的幾內(nèi)亞灣遭到海盜襲擊。

  • 中國東方航空

    東方航空12月25日起恢復(fù)西安—新加坡往返航班

    為進一步適應(yīng)市場逐漸回暖的需求,自12月25日起,中國東方航空(MU)將恢復(fù)執(zhí)行每周五的西安=》新加坡往返航班,該航線也成為繼東京復(fù)航后第二條西安始發(fā)的國際航線。

  • HMM

    重大突發(fā) 兩艘集裝箱船相撞 船員遇險 超650個集裝箱隨船沉沒 長江口航道緊急封航

    據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉:今天凌晨,上海海事局官方網(wǎng)站消息,長江口一船長165米進水下沉,16人遇險,請過往船舶注意搜救。

  • 酷航

    酷航新加坡—武漢航線今日恢復(fù)

    民航資源網(wǎng)12月3日消息:今天上午,由波音787-9夢幻客機執(zhí)飛的酷航TR120次航班從新加坡樟宜機場(SIN)起飛,搭載著旅客經(jīng)過4個多小時的飛行后,平穩(wěn)降落于武漢天河國際機場(WUH)。這是繼今年6月初開始逐步恢復(fù)廣州、南京、天津往返于新加坡的航線后,酷航恢復(fù)的中國大陸地區(qū)與新加坡間的第四條航線,也是目前武漢與新加坡間首條恢復(fù)的直飛客運航線。

  • 新加坡港

    集裝箱運輸:中轉(zhuǎn)港口十月份貨運周轉(zhuǎn)量增加

    從亞洲到歐洲和北美的主要貿(mào)易航線對集裝箱艙位的強勁需求,導(dǎo)致10月份貨運量轉(zhuǎn)倉量環(huán)比上升,因航運公司難以維持海洋供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運行。

  • 酷航

    酷航恢復(fù)武漢航點 12月3日起每周一班往返新加坡

    民航資源網(wǎng)11月25日消息:今日,酷航(TZ)宣布將于12月3日正式恢復(fù)武漢—新加坡航線,該航線將以每周四一班的頻率運營并由波音787-9夢幻客機執(zhí)飛。此次酷航復(fù)航的航線也將是目前首條恢復(fù)武漢直飛新加坡的國際航線。

  • 新加坡港

    事故!一艘掛靠國內(nèi)多個港口的集裝箱船發(fā)生撞船事故 船期恐會延誤!

    兩艘集裝箱船在同一地點發(fā)生碰撞且隨后停航!據(jù)搜航網(wǎng)獲悉,當(dāng)?shù)貢r間11月23日凌晨,一艘掛靠國內(nèi)多個港口的集裝箱船“Tina I”輪發(fā)生船舶碰撞事故,在新加坡海峽撞上了一艘在此已擱滯近半年的集裝箱船。

  • 中外運

    中國貨代物流企業(yè)100強排名出爐

    據(jù)悉,11月12日,由中國國際貨運代理協(xié)會、商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院等口岸和物流辦公室共同主辦的,2020中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇,暨中國國際貨代物流業(yè)發(fā)展藍皮書(2019)發(fā)布會在重慶召開。

  • 新加坡港

    嚴(yán)重擁堵!往返吉大港、科倫坡、新加坡和巴生港的支線船商對該國征收緊急附加費

    目前海運可謂全航線提價,前天搜航網(wǎng)有報道東南亞運價是暴漲1000美金,這還沒完,附加費也來了!據(jù)悉,往返于吉大港(Chittagong)、科倫坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支線船舶運營商,將對前往孟加拉國的出港和入港貨物,征收緊急成本回收附加費(ECRS)。

  • 圓通航空

    圓通航空開通“杭州-新加坡”航線

    11月2日,正值雙11火爆開啟之日,圓通航空(YG)新開通“杭州(HGH)-新加坡(SIN)”貨運航線順利首航,該航線與菜鳥國際合作,運輸來自天貓國際的跨境電商貨品,由757機型執(zhí)飛,每周2-3班。

  • 新加坡樟宜機場

    新加坡將允許中國大陸訪客入境

    據(jù)新加坡旅游局官微消息,自2020年11月6日起,新加坡將解除對來自中國大陸訪客*的入境限制。

  • 天津港

    天津港集團第四條“一帶一路”新航線正式開通運營

    10月27日,隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港(Tianjin)聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線正式開通運營。此舉進一步增強了天津北方國際航運樞紐輻射帶動作用,有力推動國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進發(fā)展新格局的形成。

  • 中遠海運集團

    海洋聯(lián)盟更新歐洲服務(wù)

    海洋聯(lián)盟(COSCO、CMACGM、長榮海運和OOCL)宣布對兩種亞歐產(chǎn)品進行更改,即Loop 4(LL4)和Loop 5(LL5),以提供“網(wǎng)絡(luò)內(nèi)更具競爭力和更全面的服務(wù)”。

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