YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費:含箱重22,400kg-26,399kg +USD150;大于等于26.4的+USD300
2016年全國港口集裝箱吞吐量前十名排行榜近日出爐。據中港網(wǎng)排名數據,2016年,我國沿海和內河港口中,集裝箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、寧波-舟山港、廣州港、青島港、天津港、廈門(mén)港、大連港、營(yíng)口港、蘇州港。連云港港列全國港口第十一位、沿海港口第十位。
通用運費網(wǎng)從赫伯羅特航運獲悉,該公司2月6日發(fā)布最新消息,MGX航線(xiàn)東行直航方向由掛靠瓦倫西亞港取代丹吉爾港。
集運市場(chǎng)運價(jià)表現比預期穩盤(pán),市場(chǎng)已經(jīng)傳出業(yè)界2月平均減班3到4成,全力減艙捍衛運價(jià),各家業(yè)者3月底會(huì )依市場(chǎng)需求進(jìn)一步調整。陽(yáng)明海運(YML)董事長(cháng)謝志堅對于2020年集運市場(chǎng)前景并不悲觀(guān),推估市場(chǎng)的供給還會(huì )再減,需求短期因新冠肺炎(COVID-19)影響急速降低,但長(cháng)期供、需還是影響運價(jià)表現最大關(guān)鍵。