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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費:含箱重22,400kg-26,399kg +USD150；大于等于26.4的+USD300
9月29日，上海組合港成立20周年暨2017港口物流發(fā)展論壇在上海舉行，見(jiàn)證上海組合港二十年發(fā)展歷程的主管部門(mén)領(lǐng)導、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表和媒體單位參加了此次論壇。
通用運費網(wǎng)從赫伯羅特航運獲悉，該公司2月6日發(fā)布最新消息，MGX航線(xiàn)東行直航方向由掛靠瓦倫西亞港取代丹吉爾港。
集運市場(chǎng)運價(jià)表現比預期穩盤(pán)，市場(chǎng)已經(jīng)傳出業(yè)界2月平均減班3到4成，全力減艙捍衛運價(jià)，各家業(yè)者3月底會(huì )依市場(chǎng)需求進(jìn)一步調整。陽(yáng)明海運（YML）董事長(cháng)謝志堅對于2020年集運市場(chǎng)前景并不悲觀(guān)，推估市場(chǎng)的供給還會(huì )再減，需求短期因新冠肺炎（COVID-19）影響急速降低，但長(cháng)期供、需還是影響運價(jià)表現最大關(guān)鍵。
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