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M3
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
6月26日下午，世界最大的現(xiàn)代化引航船項(xiàng)目正式開工了！該項(xiàng)目由天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司旗下江蘇大津重工有限公司建造的上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司引航船（船體號(hào)DJHC8016）項(xiàng)目正式開工啟動(dòng)。
10月11日，達(dá)飛官網(wǎng)宣布在黎巴嫩Bekaa valley設(shè)立一個(gè)2萬平米的物流倉庫，這意味著達(dá)飛集團(tuán)正在繼續(xù)致力于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并為其客戶提供量身定制的物流解決方案，以滿足黎巴嫩當(dāng)?shù)乜蛻舻睦洳匦枨蟆?
盡管包括馬士基（Maersk）在內(nèi)的一些航運(yùn)公司已經(jīng)拒絕使用液化天然氣作為燃料，以減少航運(yùn)業(yè)的碳足跡，但第二大海運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）卻押注天然氣。
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