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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
日前，據(jù)從市場上獲悉，所有非中國籍和非韓國籍的船公司，都不能接受從華中和華北地區(qū)運(yùn)往韓國的貨物( 中轉(zhuǎn)貨除外)。這里提及的華中和華北地區(qū)包含以下幾個主要集裝箱進(jìn)出口港口： 上海港， 寧波港，天津港，青島港，大連港。
10月11日，達(dá)飛官網(wǎng)宣布在黎巴嫩Bekaa valley設(shè)立一個2萬平米的物流倉庫，這意味著達(dá)飛集團(tuán)正在繼續(xù)致力于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并為其客戶提供量身定制的物流解決方案，以滿足黎巴嫩當(dāng)?shù)乜蛻舻睦洳匦枨蟆?
2020年，全球集裝箱航運(yùn)市場行情先抑后揚(yáng)，新造船市場行情實現(xiàn)回升，主要集裝箱船船東業(yè)績大幅改善，中日船企激烈角逐新造船市場，主要班輪公司重新啟動新造船計劃。從未來發(fā)展趨勢來看，隨著疫情逐步緩解，集裝箱海運(yùn)貿(mào)易將重回增長軌道，預(yù)計2021年全球集裝箱海運(yùn)量增長5.0%，而全球集裝箱船船隊運(yùn)力增速約為3.4%，集運(yùn)市場供需關(guān)系將明顯改善。隨著航運(yùn)市場行情大幅改善，全球集裝箱造船市場也將迎來新一輪的訂單潮。
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