UpdateTime：2021/4/29 11:09:53

4月26日，“2M”聯(lián)盟成員馬士基及地中海航運(yùn)(MSC)均發(fā)布公告表示，由于目前供應(yīng)鏈持續(xù)擁堵，為緩解這一狀況，將調(diào)整其亞洲-美東航線，加速船舶周轉(zhuǎn)速度，便于客戶安排供應(yīng)鏈。

*圖：2M相關(guān)公告

根據(jù)公告，2M將在亞洲-美東市場(chǎng)，推出一條新航線——TP23/Liberty航線。

新航線掛靠越南頭頓港和中國鹽田港，直達(dá)美國查爾斯頓港、薩凡納港和紐約港，將于5月22日從越南首航。

馬士基介紹說，由于薩凡納港持續(xù)擁堵，新航線將在掛靠薩凡納港之前，先掛靠查爾斯頓港。與現(xiàn)有航線相比，將縮短亞洲至查爾斯頓港和薩凡納港的運(yùn)輸時(shí)間，提高準(zhǔn)班率。

*圖：2M新亞洲-美東航線掛靠港順序

此外，調(diào)整還包括，對(duì)現(xiàn)有的兩條亞洲-美東航線TP17/America和TP16/Emerald，進(jìn)行港口精簡(jiǎn)，調(diào)整后的掛靠港序如下。

TP17/America航線：香港港–南沙港–鹽田港–頭頓港–新加坡港–紐約港–薩凡納港–邁阿密港–自由港–丹戎帕拉帕斯港

TP16/Emerald航線：廈門港–鹽田港–上海港–釜山港–克里斯托巴爾港–薩凡納港–諾?？烁?/a>–紐約港–新加坡港

馬士基此前發(fā)布公告表示，由于北美港口持續(xù)擁堵，以及蘇伊士運(yùn)河擁堵事件等影響，其跨太航線船期在2021年嚴(yán)重延誤。

因此，2M聯(lián)盟決定，調(diào)整10條跨太航線的相關(guān)航次，涉及青島港、寧波港、鹽田港、南沙港、廈門港、香港港等中國港口，從今年5月起開始執(zhí)行。但TP6/Pearl、TP10/Amberjack、TP88/Pelican等跨太航線，暫不受此次調(diào)整的影響。