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日本郵船株式會(huì)社 （日本郵件運(yùn)輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)－美東，中國(guó)－地中海、中國(guó)――歐洲，中國(guó)――中南美、加...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
日前，交通運(yùn)輸部公布了2018年9月規(guī)模以上港口貨物吞吐量快報(bào)。2018年1-9月份，累計(jì)完成貨物吞吐量995,058萬噸，同比增長(zhǎng)2.8%。其中，沿海港口1-9月完成貨物吞吐量692,895萬噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)4.3%；內(nèi)河港口完成貨物吞吐量302,162萬噸，累計(jì)同比減少1.1%。
據(jù)悉，馬士基航運(yùn)近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù)，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運(yùn)僅需37天左右即可到達(dá)伊塔雅伊港。
日本郵船近日表示，計(jì)劃在新造的巴拿馬型散貨船上配備雙工質(zhì)循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。
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