寧波到伊塔雅伊

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

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寧波舟山港“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運專列成功首發(fā)

9月28日，滿載100標準箱日用小商品的寧波舟山港（Ningbo）“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運專列在義烏西站成功首發(fā)。專列上的貨物在義烏海關(guān)“三個一”政策（即一次申報、一次查驗、一次放行）的支持下，在義烏提前完成了碼頭預放行，視同進入寧波舟山港海關(guān)監(jiān)管堆場，標志著作為寧波舟山港集裝箱“第六港區(qū)”的義烏港，在港務(wù)、關(guān)務(wù)一體化建設(shè)上取得實質(zhì)性進展。
馬士基航運：大中華區(qū)至巴西航線不再掛靠納維根特斯

據(jù)悉，馬士基航運近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù)，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。貨物通過歐洲進入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。
日本郵船大幅下調(diào)盈利預期

日本郵船（NYK）日前宣布，將下調(diào)對中期和全年合并財務(wù)業(yè)績的預測。

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