寧波到伊塔雅伊

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

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港口航運(yùn)市場回暖寧波港年報(bào)業(yè)績增長16.43%

3月30日，寧波港（601018）發(fā)布2017年度報(bào)告，全年年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入182億元，同比增長11.38%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤27億元，同比增長16.43%。公司表示，報(bào)告期內(nèi)港口航運(yùn)市場回暖，加之公司主動對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、浙江自貿(mào)區(qū)等國家重大戰(zhàn)略是業(yè)績提升的主因。
馬士基航運(yùn)：大中華區(qū)至巴西航線不再掛靠納維根特斯

據(jù)悉，馬士基航運(yùn)近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù)，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。貨物通過歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運(yùn)僅需37天左右即可到達(dá)伊塔雅伊港。
THE聯(lián)盟公布2020年最新航線網(wǎng)絡(luò)

1月16日，THE聯(lián)盟成員赫伯羅特（HPL）、陽明海運(yùn)、ONE及現(xiàn)代商船（HMM）公布THE聯(lián)盟2020年全面升級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。將擴(kuò)大既有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，提升聯(lián)盟運(yùn)力、優(yōu)化靠港順序、增加航班頻率并減少轉(zhuǎn)運(yùn)時間，該服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將于2020年4月前后正式投入運(yùn)營。

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