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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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近日，香港海運(yùn)港口局公布了香港港口2016年4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù)，再跌9.3%至157.8萬(wàn)箱，此次已是連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌,2016年前四個(gè)月本港貨柜量累計(jì)下跌11.2%至591.5萬(wàn)箱,跌出全球前五. ,
2014年~2015年丹麥港口貨運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
在日前召開的泛太平洋海運(yùn)會(huì)議（ JOC Transpacific Maritime Conference）上，A.P.穆勒-馬士基海運(yùn)（MSK）及物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝先生（Vincent Clerc）分享關(guān)于全球供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及對(duì)數(shù)字化發(fā)展、綜合物流解決方案、脫碳舉措等問(wèn)題的看法。
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