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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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日前各大港口發(fā)布開始吞吐量快報。其中，上海港以3713.3萬標箱排名第一，深圳港以2397.93萬標箱排名第二，寧波舟山港以2156萬標箱排名第三，香港港口以 1957.9萬TEU排名第四，廣州港以1885萬TEU排名第五，港以1450萬標箱排名第七，廈門港以961.37萬標箱排名第八，大連港以944.1萬標箱排名第九，目前營口港和青島港生產快報還未發(fā)布，但根據港口圈預測，青島港將以1800萬標箱，營口港將以610萬標箱分列第六及第十位。
2014年~2015年丹麥港口貨運數據統(tǒng)計，包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
8月15日，馬士基集團（MSK）公布2019年第二季度業(yè)績報告。數據顯示，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）與2018年第二季度相比增長17% 至14億美元，營收96億美元，稍有增長但基本與去年同期持平。實際利潤（underlying profit）從2018年同期1500萬美元增長至1.34億美元。
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