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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
4月18日，寧波舟山港（NINGBO）自主研發(fā)的集裝箱碼頭中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)3.0版本（以下簡稱“CTOS3.0”）成功在梅東公司上線，解決了碼頭集裝箱吞吐量日益增長與生產(chǎn)業(yè)務(wù)處理及時(shí)性之間的矛盾，是浙江海港科技創(chuàng)新道路上又一“硬核”力量的重要展現(xiàn)。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
日本郵船（NYK）與川崎汽船（KLINE）分別與船廠簽署了一艘雙燃料汽車與卡車專用運(yùn)輸船的訂單。
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