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| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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超重費：超過18噸（貨重）的小柜收取超重費USD50；包裝：液袋的，需收取附加費USD50/100
中美貿(mào)易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區(qū)，由于各區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構差異，中美貿(mào)易沖突對各區(qū)域影響幅度不同，其中，長三角港口、珠三角港口區(qū)域受沖擊幅度最大。
從2015年12月到2016年2月這三個月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù)，并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時間、平均船舶到港延遲時間以及船舶裝載量的分布情況。
中國臺灣上市的船運公司長榮海運公司 (EMC , Evergreen Marine Corp.) 已經(jīng)獲得批準延長其巴拿馬個朗集裝箱碼頭（Colon Container Terminal ，CCT，也被成為科隆集裝箱碼頭），為期20年的租賃。
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