上海港到丹戎帕拉帕斯

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

超重費：超過18噸（貨重）的小柜收取超重費USD50；包裝：液袋的，需收取附加費USD50/100

上港集團(tuán)2018年上半年凈賺33.9億同比增加0.41%

8月29日，上港集團(tuán)（Shanghai）發(fā)布了2018年上半年財報，該集團(tuán)今年1-6月營業(yè)收入 175.1 億元，比去年同期增加4.73%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤33.9億元，同比增加0.41%。
東南亞港口間激烈競爭升級

東南亞貨物港口的勢力版圖開始出現(xiàn)變化的苗頭。壟斷了中樞港寶座的新加坡港集裝箱吞吐量增長緩慢，積極投資港口建設(shè)的印度尼西亞和馬來西亞正在不斷縮小差距。這一狀況的背景是制造業(yè)的生產(chǎn)基地正四處分散。香港與大陸港口之間在2000年代展開的激烈競爭如今也開始在東南亞上演。
長榮海運獲得延長巴拿馬個朗貨柜碼頭20年租賃

中國臺灣上市的船運公司長榮海運公司 (EMC , Evergreen Marine Corp.) 已經(jīng)獲得批準(zhǔn)延長其巴拿馬個朗集裝箱碼頭（Colon Container Terminal ，CCT，也被成為科隆集裝箱碼頭），為期20年的租賃。

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